關于C語言的語法中類型轉換的一個問題。求教C語言高手。

有誤吧？UNUSED的宏定義是變量類型，而代碼中UNUSED(ud)的ud是指針?。∪绻甓x是#define UNUSED(x) ((void *)(x))的話就正確了。

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i=1/p；改成 i = (float)1/p；自動轉化限制很多，最重要的限制是：運行需要按順序，每次運行都要進行變量類型檢查，如果變量類型不一致，則都轉化成精確度高的類型。

所以，你說的這個把atoi和(char*）轉換為int沒有關系，atoi只管轉換字符。如果你想char *p，就是一個地址轉換為int a，直接int a= p，即可。

printf不進行類型自動轉換。int是32位，float是64位。printf讀的時候已經(jīng)錯位了。

指針類型，是一個地址。數(shù)組的名稱，就是一個地址，所以，強制指針類型的作用對象的數(shù)組，針對的必須是數(shù)組名。所以要括起來。數(shù)組名[i]，指數(shù)組中的i號元素，不是地址，不應該被強制轉換為一個指針。

學宏程序如何入手?

局部變量不能在程序運行時再加以修改，只能由程序控制。在使用局部變量時，必須在程序中賦初值。全局變量可以程序運行時人為地加以修改。在使用全局變量時，可以不在程序中賦初值，而在加工時打入所需值。補償量的本質(zhì)是變量。

宏程序編程入門自學的基礎是普通加工程序直接用數(shù)值指定G代碼和移動距離。使用用戶宏程序時，數(shù)值可以直接指定或用變量指定。例如，GO1和X100.0，當用變量時，變量值可用程序或用MDI面板上的操作改變。

因此，進行編程前要考慮進行技術處理的有關方案。

從確定走刀路線、選擇合適的G命令等細節(jié)出發(fā)，分析在數(shù)控車削中程序的編制方法。 分析零件圖樣 分析零件圖樣是工藝準備中的首要工作，直接影響零件的編制及加工結果。

C語言提問:怎么刪除文件里的空格和回車

C語言可以使用Replace函數(shù)去掉字符串中換行符。即Replace（字符串，＇＼n＇，＇＇）。Replace函數(shù)語法為Replace (Expression， Find， ReplaceWith [， Start] [， Count] [， Compare])。Expression必需的。

建立一個.c或者.cpp文件，還要建立一個.txt文件進行操作處理，并且寫上c語言的編譯預處理，頭文件，主函數(shù)。定一個文件指針，具體格式FILE*指針名。

從0下標開始，一個字符一個字符地自己向自己拷貝，當拷入一個空格時，將后面的空格跳過去。

一個文件內(nèi)的內(nèi)容加載到內(nèi)存之后是連續(xù)存儲的。（至少這種小文件，不超過4KB的）如果想達到刪除一行的效果。至少有三種辦法可以實現(xiàn) 最簡單的辦法，建議讀到鏈表里，刪除其中一個節(jié)點。然后再覆蓋寫回到文件。

文章名稱：c語言fix函數(shù) c語言fix函數(shù)頭文件
轉載源于：http://m.rwnh.cn/article42/dedeihc.html

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