邊坡防護(hù)網(wǎng)又稱SNS柔性防護(hù)網(wǎng),鋼絲繩網(wǎng)等,根據(jù)防護(hù)方法的不同,邊坡防護(hù)網(wǎng)的分類可分為主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)。
主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)就是在所需保護(hù)的邊坡或巖石上覆蓋各種類型的柔性網(wǎng),可以通過使用防護(hù)網(wǎng)來防止邊坡上的巖石和土壤風(fēng)化,剝落或損壞以及危險(xiǎn)巖石的坍塌,或?qū)⒙涫囊苿?dòng)控制在一定范圍內(nèi),起到圍護(hù)的作用,以保護(hù)行人和車輛安全通過。
在安裝防護(hù)網(wǎng)時(shí),尤其是在安裝主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)時(shí),建筑工人將在斜坡上穿梭。如果斜坡上有一些危險(xiǎn)的巖石,浮石等,則必須切割并清理掉多余出來的斜坡。如果不加以處理,可能會(huì)導(dǎo)致巖石掉落和坍塌,這將直接給建筑工人帶來極大的危險(xiǎn)。如果主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的斜坡上有一些危險(xiǎn)程度比較大的巖石,即使它在短時(shí)間內(nèi)沒有滑落或塌陷,也可能在很長(zhǎng)一段時(shí)間后塌陷,一旦倒塌,將影響邊坡防護(hù)系統(tǒng)的防護(hù)效果和使用壽命。
通過全面組裝系統(tǒng)的所有功能,邊坡防護(hù)網(wǎng)可實(shí)現(xiàn)出色的防護(hù)效果,如果可以在滑坡高山上靈活使用護(hù)坡網(wǎng),可以保護(hù)高速公路上行駛的車輛的安全。安裝邊坡防護(hù)網(wǎng),我們必須結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形在鋼柱和錨桿基礎(chǔ)上進(jìn)行測(cè)量定位。邊坡防護(hù)網(wǎng)可以將項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響降低到最低點(diǎn),保護(hù)區(qū)可以充分保持土地和巖石的穩(wěn)定性,人為地實(shí)現(xiàn)草木綠化,它適用于任何復(fù)雜的地形而不會(huì)破壞原始地形。在視覺干擾下,便于人工綠化,有利于環(huán)境保護(hù),并能將工程與環(huán)境融為一體。
為什么要在高速公路的兩側(cè)使用主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)?
首先,高速道路兩側(cè)的坡度太陡,需要使用主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)來進(jìn)行圍護(hù),其次路基下面的地基是不穩(wěn)定的滑動(dòng)體,在修建公路時(shí)采用錯(cuò)誤的坡度法填筑路堤,還有就是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間雨水沖刷斜坡,所以非常不穩(wěn)定,再加上土壤太濕,降低了土壤之間的內(nèi)聚力和內(nèi)部摩擦。高速公路建成后,巖石的各個(gè)部分的穩(wěn)定性都會(huì)受到損害,特別是如果巖石層向路基傾斜,如果下大雨或出現(xiàn)輕微地震的情況,很有可能會(huì)導(dǎo)致巖石層起伏,損壞道路或引起問題,所以高速公路的兩側(cè)使用主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是非常有必要的。
現(xiàn)在你知道主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的作用了吧,它起到圍護(hù)的作用,以保護(hù)行人和車輛安全通過。
當(dāng)前名稱:?主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)有什么作用?
當(dāng)前網(wǎng)址:http://m.rwnh.cn/hangye/bdfhw/n15862.html
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