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汽車方便了人們的出行,滿足了我們快節(jié)奏,高質(zhì)量的生活,但是同時汽車的養(yǎng)護(hù)和維修也給我們帶來很多頭疼問題,其中汽車擋風(fēng)玻璃修復(fù) ,大多數(shù)車主都會遇到,并且會感到頭疼的問題!擋風(fēng)玻璃是修復(fù)還是更換?為什么那么多車主熱衷于選擇汽車前擋風(fēng)玻璃修復(fù)?今天小編給大家介紹一下擋風(fēng)玻璃修復(fù)的好處有哪些?
1.絕大多數(shù)車主都對原裝產(chǎn)品會有極強(qiáng)的熱忠度,在可能而且不是很嚴(yán)重的情況下大多數(shù)車主會選擇修復(fù)。
2.對風(fēng)擋玻璃進(jìn)行更換少則幾百元,多則上萬元,能夠減少更換玻璃的開支。
3.更換玻璃要經(jīng)過拆卸、刮膠、定位、注膠等一系列過程,就算再嫻熟的技師安裝的新玻璃也無法達(dá)到汽車出廠時吻合度、牢固度、密封度及隔音效果等。
4.現(xiàn)在很多車主都對前風(fēng)擋玻璃進(jìn)行貼膜,如要更換玻璃,即便保險公司提供保險賠償,貼膜費(fèi)用也需要車主自己承擔(dān)。
5.玻璃修復(fù)裂痕一般是30--60分鐘即可完成。如要對前風(fēng)擋進(jìn)行更換,則至少6小時或一天的時間。
6.另外還有一些不規(guī)范的修理廠還有以次充好等其他欺騙顧客的行為,若為車主換上不合格的產(chǎn)品,那玻璃的減速功能和抗疲勞的功能都將大打折扣。
7.如對破損玻璃置之不理放任其發(fā)展,就會發(fā)生由于行使中風(fēng)壓和顛簸及溫差所產(chǎn)生的熱脹冷縮而導(dǎo)致玻璃破損或加大裂痕而影響開車時的視野和美觀。
8.前擋風(fēng)玻璃破損按照我國法律規(guī)定是不能正常對車輛年審和過戶的。
9.在資源不斷緊缺、環(huán)境急劇惡化的今天,我們選擇玻璃修復(fù)無疑在用自己的實際行動為環(huán)保做著實實在在的貢獻(xiàn)。
10.保險法改革之后,更換玻璃還會增加車主下一年的保險開支
擋風(fēng)玻璃修復(fù)設(shè)備較市面上修復(fù)設(shè)備的優(yōu)勢有哪些?
市面上常見的擋風(fēng)玻璃修復(fù)設(shè)備多因真空力度不夠;正壓和負(fù)壓設(shè)計不合理,修復(fù)時要求打孔輔助抽空, 加壓修復(fù)時沒有過壓保護(hù)容易將玻璃破損增大,增加了修復(fù)的風(fēng)險性,長裂紋修復(fù)因修復(fù)劑融合性和平流性較差修復(fù)后存在填充不飽滿的現(xiàn)象、并且折光率過低造成 修復(fù)后正面看不到裂痕的存在但側(cè)面裂痕比較明顯,多種原因造成修復(fù)效果較差讓客戶難以接受。
擋風(fēng)玻璃裂痕修復(fù)設(shè)備采用:
1、雙真空多回路設(shè)計;抽空力度高達(dá)-1.23kpa,能夠迅速徹底的抽空破損處的空氣,并無需打孔輔助,降低修復(fù)風(fēng)險性。
2、抽空同時回注修復(fù)劑,抽空加壓一次完成,能夠修復(fù)加厚玻璃及邊角。
3、設(shè)備自帶注液減壓裝置能夠解決加壓時壓力過大,破損繼續(xù)擴(kuò)大的難題,并且操作簡單。
4、分體式注液嘴設(shè)計能夠節(jié)省百分之60的玻璃修復(fù)樹脂。
5、配套的進(jìn)口修復(fù)樹脂平流性強(qiáng),能夠迅速滲透融合破損處的玻璃,折光率和原玻璃一致,修復(fù)完后能做到看不到原來的破損點(diǎn),強(qiáng)度恢復(fù)原玻璃百分之99
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