我們知道,潤(rùn)滑油對(duì)于康明斯發(fā)電機(jī)、上柴發(fā)電機(jī)等各類品牌柴油發(fā)電機(jī)來說是必不可少的,它不僅可以有效保護(hù)各個(gè)零部件,還能提高設(shè)備的運(yùn)作效率,但是有一點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)組要特別提醒廣大用戶,那就是潤(rùn)滑油要使用得當(dāng),不可亂用。
潤(rùn)滑油應(yīng)正確使用
潤(rùn)滑油在柴油機(jī)上廣泛使用,它可保護(hù)機(jī)體,但不能濫用,否則會(huì)產(chǎn)生不良后果,甚至?xí)鸱醋饔?,有損機(jī)體。柴油機(jī)干式缸套涂潤(rùn)滑油,會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)過熱,影響正常工作。原因是發(fā)動(dòng)機(jī)工作升溫到正常溫度時(shí),缸套會(huì)受熱膨脹,而缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低,因而膨脹較小。干式缸套的外表面緊貼在座孔上面,以傳導(dǎo)散熱。缸套外表涂上潤(rùn)滑油妨礙了兩個(gè)表面良好接觸,使之不能正常散熱。氣缸蓋和缸墊涂潤(rùn)滑油加強(qiáng)密封性得不償失。缸蓋螺帽擰緊后,一部分潤(rùn)滑油會(huì)被擠出缸外浪費(fèi)掉,一部分潤(rùn)滑油則會(huì)被擠入氣缸內(nèi)。當(dāng)柴油機(jī)工作時(shí),這部分潤(rùn)滑油會(huì)被高溫?zé)商浚e在氣缸活塞頂?shù)忍?。柴油機(jī)溫度升高后,缸蓋與缸墊、缸蓋與缸體表面間的一層油膜會(huì)因溫度升高而熔化消失,從而使缸蓋螺帽回松,造成漏氣、漏油,直致沖壞氣墊,也可能由于溫度高、潤(rùn)滑油焦結(jié),使缸蓋、缸墊不易拆卸。
總結(jié)來看,潤(rùn)滑油的使用過猶不及,所以廣大用戶要打破對(duì)潤(rùn)滑油的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),正確用量,才能真正起到對(duì)設(shè)備零部件的有效保護(hù)作用。
新聞標(biāo)題:柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油切不可亂用
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