柴油的成分對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的工作和使用期限及排放污染物成分有極其至關(guān)重要的反應(yīng)。為了獲得要求的輸出功率、柴油經(jīng)濟(jì)性和達(dá)到本地環(huán)保局所要求的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該使用滿足國(guó)際性和國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的清潔輕柴油。
絕大部分的柴油,要是長(zhǎng)期不用就會(huì)發(fā)生變質(zhì)沉淀,對(duì)于緊急柴油發(fā)電機(jī)組,最好只存儲(chǔ)供柴油發(fā)電機(jī)組持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)這幾個(gè)鐘頭的柴油。所以,合理的柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)是在18個(gè)月內(nèi)將柴油油箱徹底清理一回。
油箱容積應(yīng)根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組滿載耗油量來進(jìn)行設(shè)計(jì)。當(dāng)企業(yè)客戶設(shè)計(jì)柴油油箱時(shí),應(yīng)特別注意以下這幾個(gè)層面:柴油排放口應(yīng)設(shè)在柴油油箱底下,以便于水和沉淀排出徹底,保障柴油的清潔。柴油油箱出油口(進(jìn)設(shè)備)間距柴油油箱底下不少于50毫米,以障進(jìn)到設(shè)備的柴油充分清潔,預(yù)防水或其它雜質(zhì)殘?jiān)M(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室。
出油口與回油口之間的間距最少為30mm,這樣做是為了預(yù)防回輸油管的熱油和氣體直接進(jìn)入出油口和柴油機(jī)內(nèi),降低進(jìn)行燃燒工作效率及不益于柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的常規(guī)運(yùn)行狀態(tài)和使用期限。吸油口一般來說不可以低過輸油泵100mm ,或回輸油管高于輸油泵2500mm (不同的柴油機(jī)有所不同) ,以免氣體壓力過大,反應(yīng)輸油泵的常規(guī)工作和柴油的常規(guī)提供。
柴油油箱底下應(yīng)另外增加一個(gè)有少許傾角的盛油盤,以便將溢出或滲漏之柴油收集。柴油油箱頂部應(yīng)有通氣管,以及時(shí)釋放柴油油箱中的污氣和平衡大氣壓力。
柴油油箱最好用鋼板設(shè)計(jì),為預(yù)防柴油與柴油油箱材料發(fā)生化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生雜質(zhì)殘?jiān)土踊裼彤a(chǎn)品品質(zhì),切勿在柴油油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅,銅板和鍍鋅板均不適合作為柴油油箱的設(shè)計(jì)材料。發(fā)電設(shè)備柴油油箱制量的尺寸一般來說應(yīng)視運(yùn)行時(shí)間的長(zhǎng)短和本地消防部門 門的要求而定,要是柴油油箱放置在主機(jī)房?jī)?nèi),需另外徹墻進(jìn)行隔離,并安裝防火門。
文章名稱:柴油發(fā)電機(jī)組油箱設(shè)計(jì)及機(jī)房設(shè)計(jì)要求
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