成都柴油發(fā)電機廠家當電控共軌柴油發(fā)電機共軌壓力過低或軌壓難以建立時，柴油發(fā)電機將不能啟動。此故障是共軌柴油發(fā)電機較為常見的故障。

四川柴油發(fā)電機廠家上期介紹了前三點柴 油發(fā)電機故障檢查要注意的的地方，本期繼續(xù)介紹：

④檢查柴油發(fā)電機油路是否通暢，檢查柴油濾清器是否堵塞，建議及時更換柴油濾芯。檢查方法：松開精濾出口螺栓，用啟動電機帶動柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)，查看是否有柴油噴出或流出，若只有少量柴油流出，則可以判定濾芯堵塞。

⑤檢查柴油發(fā)電機軌壓傳感器初始電壓值是否在500mV左右，或設定軌壓是否為30.0～50.OMPa（用KTS故障診斷儀），若不正常首先檢查接插件是否牢靠。若無檢查設備，可以拔掉軌壓傳感器接插件嘗試再啟動。

⑥檢查流量計量單元是否完好，拔掉接插件嘗試再啟動。

⑦檢查柴油發(fā)電機進油管及回油管是否有彎曲折彎處。

故障處理：根據(jù)上述檢查診斷結(jié)果，酌情修復柴油發(fā)電機。

網(wǎng)站題目：四川上柴柴油發(fā)電機共軌汽油發(fā)電機較為常見的故障檢查（二）
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