成都柴油發(fā)電機(jī)廠家電壓允許變化范圍±5%,過高、過低有何危害?運(yùn)行中發(fā)電機(jī)電壓過高時(shí),轉(zhuǎn)子繞組的溫度升高可能超過允許值;鐵芯溫度升高,威脅定子線圈的絕緣。運(yùn)行中發(fā)電機(jī)電壓過低時(shí),降低運(yùn)行的穩(wěn)定性,因?yàn)殡妷菏峭ㄟ^氣隙磁通感應(yīng)建立起來的,電壓降低,磁通減少,定、轉(zhuǎn)子之間的聯(lián)系就變得薄弱,容易失步。
四川柴油發(fā)電機(jī)廠家運(yùn)行中發(fā)電機(jī)頻率允許變化范圍±0. 2Hz,過高、過低有何危害?頻率升高,轉(zhuǎn)子離心力增大,容易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞。頻率降低對(duì)發(fā)電機(jī)有以下影響:
(1)使轉(zhuǎn)子兩端的鼓風(fēng)量減少,溫度升高。
(2)電動(dòng)勢和頻率、磁通成正比,為保持電動(dòng)勢不變,必須加大勵(lì)磁電流,使線圈溫度升高。
(3)使端電壓不變,加大磁通,容易使鐵芯飽和而逸出,使機(jī)座等其他部件出現(xiàn)高溫。
(4)可能引起汽輪機(jī)葉片共振而振斷葉片。
(5)廠用電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低,電能質(zhì)量受到影響。
勵(lì)磁功率由同步發(fā)電機(jī)本身供給的勵(lì)磁系統(tǒng)稱自勵(lì)式勵(lì)磁系統(tǒng)(或稱為自勵(lì)整流勵(lì)磁系和整流器等都是靜止元件,故自勵(lì)式勵(lì)磁系統(tǒng)又稱為全靜態(tài)勵(lì)磁系統(tǒng)。
自勵(lì)式勵(lì)磁系統(tǒng)可分為下列幾種形式。自并勵(lì)系統(tǒng)僅由同步發(fā)電機(jī)電壓取得勵(lì)磁功率的自勵(lì)系統(tǒng),稱自并勵(lì)勵(lì)磁系統(tǒng)(或簡稱自并勵(lì))。同步發(fā)電機(jī)發(fā)出的交流電,經(jīng)勵(lì)磁變壓器變換到所需電壓后(低壓小容量機(jī)組有的直接從機(jī)端引入;有的由同步發(fā)電機(jī)的輔助繞組發(fā)出交流電)。由晶閘管或電力二極管整流變成直流,供給勵(lì)磁繞組建立磁場。自動(dòng)調(diào)節(jié)器按發(fā)電機(jī)輸出電壓變化情況自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流。統(tǒng))。在他勵(lì)式勵(lì)磁系統(tǒng)中,交流勵(lì)磁機(jī)是旋轉(zhuǎn)機(jī)械,而在自勵(lì)式勵(lì)磁系統(tǒng)中,勵(lì)磁變壓器
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