公路打樁機(jī)根基與樁和樁間土之間設(shè)置肯定厚度散體粒狀資料組成的褥墊層，在荷載結(jié)果下，因?yàn)闃兜哪Ａ勘韧恋哪Ａ看蠛芏?，樁間土外表變形比樁頂變形大，樁會(huì)刺入褥墊層，這一變化過(guò)程中，粒狀散體資料不停調(diào)解增補(bǔ)到樁間土外表上，褥墊層觸摸樁間土，樁間土不停運(yùn)作，才可發(fā)揚(yáng)樁間土承載。

公路打樁機(jī)中對(duì)復(fù)合地基受力影響很大的是根基下是否設(shè)置褥墊層。但是長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)不設(shè)置，復(fù)合地基承載特性與樁根基相似，特定荷載下，樁承受荷載較多，樁發(fā)作沉降，隨時(shí)間添加。其中一部分荷載慢慢向土體轉(zhuǎn)移，樁包袱的荷載隨時(shí)間的添加減少，土包袱的荷載隨時(shí)間的添加增加。

公路打樁機(jī)樁間土承載力依樁的沉降，倘若樁端落在牢固土層上，樁的沉降變小，長(zhǎng)螺旋樁機(jī)樁上荷載向土上轉(zhuǎn)移數(shù)量變小，樁間土承載難以發(fā)揚(yáng)，同時(shí)無(wú)法變成復(fù)合地基。

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