近日了解到良好的混凝土攪拌罐車粘溫性能和低溫性能制動(dòng)過(guò)程中，由于混凝土攪拌罐車摩擦發(fā)熱可使蹄片溫度高達(dá)250°C。其熱量有一部分傳給攪拌車制動(dòng)液，使其工作溫度達(dá)70~90°C，在下長(zhǎng)坡等路況行駛需頻繁攪拌車制動(dòng)時(shí)，其工作溫度可達(dá)成110°C，有時(shí)可高達(dá)成150°C，而在冬季某些地區(qū)的制動(dòng)液溫度又可低至-40°C以下，因此要求制動(dòng)液有良好的粘溫性能和低溫流動(dòng)性能。適宜的高溫粘度、較低的凝點(diǎn)和低溫粘度。

所以為了保持制動(dòng)缸和橡皮碗能很好地滑動(dòng)，要求混凝土攪拌罐車制動(dòng)液有適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑性，這可通過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)根據(jù)活塞和缸的摩擦狀態(tài)最后判斷。

在現(xiàn)代高速汽車中，混凝土攪拌罐車在行駛的過(guò)程中經(jīng)常制動(dòng)而產(chǎn)生大量的摩擦熱，使攪拌車制動(dòng)系統(tǒng)溫度升高，如使用沸點(diǎn)低、易于蒸發(fā)的制動(dòng)液，則在高溫時(shí)會(huì)由于制動(dòng)液的蒸發(fā)，使局部制動(dòng)系統(tǒng)的管道內(nèi)充滿蒸氣，產(chǎn)生氣阻，引起制動(dòng)失靈。因此新型攪拌車多要求制動(dòng)液應(yīng)具有較高的沸點(diǎn)，較低的蒸發(fā)性，以避免減少攪拌車氣阻的產(chǎn)生。

根據(jù)現(xiàn)有混凝土攪拌車制動(dòng)液的組成和特性，可以把它們分為醇型、醇醚型、酯型、礦油型和硅油型五類。其中醇醚型和酯型兩類一般又統(tǒng)稱為合成型。

(1）醇型制動(dòng)液

醇型制動(dòng)液由大約50％的低碳脂肪酯（乙醇、丙醇或丁醇）與50％精制蓖麻混合組成。30年代汽車開(kāi)始大量使用的制動(dòng)液便是蓖麻油與乙醇或丁醇的混合液。至今它們?nèi)栽谖覈?guó)商品制動(dòng)液中占有一定地位。

醇型制動(dòng)液有良好的潤(rùn)滑性和與天然橡膠的適應(yīng)性，價(jià)格低廉。但其沸點(diǎn)低，易揮發(fā)，消耗量較大，高溫下容易產(chǎn)生氣阻。醇型制動(dòng)液的耐低溫性也較差，溫度低于-5℃便開(kāi)始析出甘油脂等白色固定物，低于-25℃制動(dòng)液中的蓖麻油很快凍結(jié)，所以其最低使用溫度為-20℃~25℃。醇型制動(dòng)液化學(xué)穩(wěn)定性不高，容易腐蝕銅及黃銅配件，需要添加抗氧劑及抗腐蝕劑。醇型制動(dòng)液在國(guó)外40年代已被淘汰。

(2）醇醚型制動(dòng)液

醇醚型制動(dòng)液是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外廣泛應(yīng)用的一類汽車制動(dòng)液。它們由基礎(chǔ)液（亦稱基礎(chǔ)溶劑或稀釋劑）、潤(rùn)滑劑和添加劑三種組合構(gòu)成。

基礎(chǔ)液用以調(diào)節(jié)制動(dòng)液的沸點(diǎn)和低溫粘度。改變基礎(chǔ)液的成分和調(diào)配比例能夠產(chǎn)生平衡回流沸點(diǎn)為190℃~260℃的制動(dòng)液。
醇醚型制動(dòng)液吸水性較強(qiáng)，在使用過(guò)程中由于水分增加而致沸點(diǎn)降低。所以提高醇醚型制動(dòng)液的沸點(diǎn)實(shí)際意義不大，而且會(huì)因此降低其低溫流動(dòng)性。

醇醚型制動(dòng)液含有20％左右的潤(rùn)滑劑。

醇醚型制動(dòng)液有腐蝕性，吸水后腐蝕性更強(qiáng)。同一種抗腐蝕劑對(duì)不同金屬的效果可能差異頗大。用于醇醚型制動(dòng)液的抗腐蝕劑一般是4~5種單劑的復(fù)合劑。有時(shí)需添加橡膠溶脹劑。

(3）酯型制動(dòng)液

酯型制動(dòng)液是為克服醇醚型制動(dòng)液吸水降低使用性能的缺點(diǎn)而發(fā)展的。有些醇與乙二醇醚的酯化物能保持醇醚的高沸點(diǎn)，但吸水性較低，故沸點(diǎn)較高。另一類酯可能吸水，但不因此降低沸點(diǎn)。

(4）礦油型制動(dòng)液

它以精制的輕柴油餾分為原料，經(jīng)深度精制后加入粘度指數(shù)改進(jìn)劑、抗氧劑、防銹劑及染色等調(diào)合制成，它具有良好的潤(rùn)滑性，對(duì)金屬無(wú)腐蝕作用，但對(duì)天然橡膠有溶脹作用，使用時(shí)必須換用耐礦油的丁睛橡膠。

(5）硅油型制動(dòng)液

硅油粘性極好，低溫流動(dòng)性優(yōu)異，又耐高溫，適當(dāng)加入一些提高潤(rùn)滑性、氧化安定性和調(diào)節(jié)橡膠溶脹作用的添加劑，便可成為性能良好的汽車制動(dòng)液，但價(jià)格昂貴。

以上幾點(diǎn)就是混凝土攪拌罐車廠家—為大家解釋到的幾類混凝土攪拌罐車的制動(dòng)液，僅供參考。

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