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四個特點讓你看透混凝土攪拌罐車

混凝土攪拌罐車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。其專用機構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構(gòu)、清洗系統(tǒng)等等。本篇文章將帶領(lǐng)你大致了解混凝土攪拌罐車的設(shè)備組成,四個特點讓你看透混凝土攪拌罐車。

一、液壓系統(tǒng)

將經(jīng)過取力器取出的發(fā)動機動力,轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力)再經(jīng)馬達(dá)輸出為機械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。

二、減速機

將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后,傳給攪拌筒。

三、操縱機構(gòu)

(1)控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向,使之在進(jìn)料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn),出料時反向旋轉(zhuǎn)。

(2)控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。

四、取力裝置

(1)國產(chǎn)小型混凝土攪拌罐車采用主車發(fā)動機取力方式;

(2)取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動機動力取出,經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動攪拌筒,攪拌筒在進(jìn)料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn),以利于進(jìn)料和對混凝土進(jìn)行攪拌,在出料時反向旋轉(zhuǎn),在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動機的動力聯(lián)接。

混凝土攪拌罐車在運送完混凝土后,務(wù)必要用水沖洗攪拌桶內(nèi)部,防止硬化的混凝土占用空間,使攪拌桶的容積減少。

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