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對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，不僅需要年檢，還需要對(duì)新能源汽車(chē)的特點(diǎn)進(jìn)行年檢，結(jié)果，電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)的汽車(chē)不同，有更特殊的三電系統(tǒng)，那個(gè)構(gòu)造比傳統(tǒng)的汽車(chē)復(fù)雜，我們的電動(dòng)車(chē)上搭載的電池電壓至少在300V以上，危險(xiǎn)性極高，另外，電器的電路也一般容易老化，不進(jìn)行年檢的話會(huì)有安全上的危險(xiǎn)。

買(mǎi)汽車(chē)容易，但要報(bào)廢汽車(chē)可沒(méi)那么簡(jiǎn)單。近日，工業(yè)和信息化部等四部委聯(lián)合印發(fā)通知，給報(bào)廢汽車(chē)的回收再制造定了“小目標(biāo)”：明確到2023年，汽車(chē)可回收利用率達(dá)到95%，重點(diǎn)部件的再生原料利用比例不低于5%。

近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，保有量不斷提升，同時(shí)越來(lái)越多的汽車(chē)也面臨著報(bào)廢問(wèn)題。但粗獷式的回收和再利用方式，不僅浪費(fèi)資源和能源，也壓縮了企業(yè)的盈利空間。報(bào)廢汽車(chē)應(yīng)該如何正確處理？回收和再利用的汽車(chē)零部件是否可以放心使用？報(bào)廢汽車(chē)行業(yè)如何才能良性發(fā)展？

首先，汽車(chē)在使用達(dá)到某個(gè)年限或者閾值時(shí)，往往存在較大的安全隱患。如不再具備制動(dòng)能力、汽車(chē)零部件老化，也可能是汽車(chē)穩(wěn)定性直線下降。

其次，在長(zhǎng)時(shí)間的駕駛中，車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)逐漸老化，整車(chē)的油耗量也會(huì)與新車(chē)時(shí)期的油耗量截然不同。此外，排放污染物也會(huì)變得更為嚴(yán)重。

最后，通過(guò)正規(guī)渠道進(jìn)行報(bào)廢的汽車(chē)也為后面的回收和再制造以及碳減排作出貢獻(xiàn)。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)零部件再制造分會(huì)理事長(zhǎng)黃志勇告訴中國(guó)工信產(chǎn)業(yè)網(wǎng)、中國(guó)制造記者，在西方，報(bào)廢汽車(chē)汽車(chē)零部件比如車(chē)門(mén)、車(chē)蓋、車(chē)燈等可回收零部件，以及需要再制造的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等的利用率都很高。

隨著汽車(chē)的到來(lái)給工作及生活帶來(lái)了很多的便捷，但同時(shí)有存在一些隱患，希望大家低碳出行，安全駕駛，感謝收看 !

老舊淘汰汽車(chē)回收分析報(bào)廢車(chē)標(biāo)準(zhǔn)特點(diǎn)
輕型和微型卡車(chē)(包括越野車(chē))和采礦作業(yè)專(zhuān)用車(chē)輛累計(jì)行駛30萬(wàn)公里，重型和中型卡車(chē)(包括越野車(chē))累計(jì)行駛40萬(wàn)公里，特大型、大型、中型和輕型客車(chē)(包括越野車(chē))和轎車(chē)?yán)塾?jì)行駛50萬(wàn)公里，其他車(chē)輛累計(jì)行駛45萬(wàn)公里;
2各類(lèi)出租車(chē)已使用8年;輕型和微型卡車(chē)(包括越野車(chē))以及帶拖車(chē)的卡車(chē)和采礦作業(yè)專(zhuān)用車(chē)輛已經(jīng)使用了8年，允許延期報(bào)廢不超過(guò)4年。在延期期間，將每年檢查兩次;其他車(chē)輛已經(jīng)使用了10年，它們可以推遲報(bào)廢5年以上。在延遲期間，他們每年接受兩次檢查;從事?tīng)I(yíng)運(yùn)運(yùn)輸?shù)母鞣N客車(chē)使用壽命為10年，允許延期報(bào)廢4年
各種原因造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況不佳;

(4)型號(hào)已淘汰，無(wú)配件來(lái)源;
(5)長(zhǎng)期使用后，汽車(chē)燃油消耗量超過(guò)工廠國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的15%;
6 .經(jīng)過(guò)修理和調(diào)整，仍不符合國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)營(yíng)運(yùn)技術(shù)條件的要求的;

經(jīng)過(guò)修理、調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，污染物排放仍超過(guò)國(guó)家汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。



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老舊淘汰汽車(chē)回收分析報(bào)廢車(chē)使用壽命
報(bào)廢汽車(chē)的使用壽命有多長(zhǎng)?車(chē)輛報(bào)廢期限是指在車(chē)輛使用過(guò)程中，根據(jù)座位數(shù)量和服務(wù)期限規(guī)定的安全檢查制度
1.出租車(chē)(小型和微型)8年

2.旅游和公路客車(chē)(大中型)15年

3.20年不經(jīng)營(yíng)大中型汽車(chē)

4.迷你卡車(chē)12年

5.重型、中型和輕型卡車(chē)15年

6.半掛牽引車(chē)15年

7.不運(yùn)行的小型和微型汽車(chē)沒(méi)有使用壽命。超過(guò)15年后，將每年檢查兩次。如果檢驗(yàn)不合格，它將被報(bào)廢。



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