汽車是男人的第二個(gè)“老婆”，這句話一點(diǎn)都不假，不僅因?yàn)槠嚨膶?shí)用性，更是因?yàn)槠囐徺I的價(jià)格也是相對較高的，很多人

買車都會希望車子能開得久一些，而那些愛車的人更是將自己的車保養(yǎng)得很好，即使是到了車輛報(bào)廢的時(shí)候也還很新，車主們往

往會很擔(dān)心自己的車遭到強(qiáng)制車輛報(bào)廢。而很多車主在進(jìn)行車輛報(bào)廢的時(shí)候都不是很了解報(bào)廢車回收殘值是按照什么計(jì)算的，其

實(shí)之前報(bào)廢車回收殘值價(jià)格一直按照之前的政策規(guī)定給車主結(jié)算的，我國之前的報(bào)廢汽車回收規(guī)定中規(guī)定，報(bào)廢汽車回收按照廢

舊金屬價(jià)格定價(jià)。

其實(shí)報(bào)廢車回收價(jià)格問題受到過很多車主的質(zhì)疑，但是沒辦法之前我國的規(guī)定卻是是那樣的。而隨著今年6月份我國報(bào)廢機(jī)動車回

收管理辦法的出臺，報(bào)廢車回收價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入了慢慢調(diào)整的階段，待政策徹底落實(shí)后報(bào)廢車回收價(jià)格會得到大幅度提高，將來我

國報(bào)廢車回收行業(yè)將向世界汽車大國靠近。后提醒車主當(dāng)車輛到了“報(bào)廢的年紀(jì)”，可能看外表看不出什么問題，很多零部件卻

已經(jīng)到了生產(chǎn)規(guī)定的壽命。對于車輛報(bào)廢，車主們應(yīng)理性看待。并且目前報(bào)廢車回收是有補(bǔ)貼的，如果車輛在補(bǔ)貼范圍之內(nèi)一定

要抓緊時(shí)間辦理，畢竟補(bǔ)貼的價(jià)格還是很高的。

大家都知道我國報(bào)廢車回收新規(guī)定在6月份已經(jīng)正式出臺了，新規(guī)定的出臺讓想要辦理報(bào)廢車回收的車主很“興奮”，畢竟自己的

車辦理報(bào)廢車回收的時(shí)候不用按照廢鐵的價(jià)格來賣了，新規(guī)定出臺不僅打破行業(yè)壟斷現(xiàn)象，更是徹底將報(bào)廢車回收后的零部件使

用問題“解禁”，但是在新規(guī)出臺的前一天，國家又發(fā)布了一條《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》來征求具體

的實(shí)施細(xì)節(jié)。
5月31日消息：據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息，商務(wù)部今日公布《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》，向社會公開征求意見。

意見稿規(guī)定，回收拆解企業(yè)拆解報(bào)廢機(jī)動車應(yīng)建立生產(chǎn)經(jīng)營全覆蓋的電子監(jiān)控系統(tǒng)，錄像保存時(shí)間至少1年。

國務(wù)院日前公布《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法》，這一辦法將于2019年6月1日起施行。為規(guī)范報(bào)廢機(jī)動車回收拆解活動，加強(qiáng)報(bào)廢

車回收拆解行業(yè)管理，商務(wù)部根據(jù)《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法》(國務(wù)院令第715號)，起草了《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則

(征求意見稿)》。

征求意見稿提出，國家鼓勵(lì)報(bào)廢車回收拆解行業(yè)向?qū)I(yè)化、集約化發(fā)展。其中詳細(xì)地規(guī)定了報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定、

資質(zhì)管理事項(xiàng)，明確了回收拆解行為、回收利用行為的各項(xiàng)規(guī)范。

征求意見稿規(guī)定，省級商務(wù)主管部門負(fù)責(zé)實(shí)施報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)(以下簡稱回收拆解企業(yè))資質(zhì)認(rèn)定工作?？h級以上地方商

務(wù)主管部門對本行政區(qū)域內(nèi)報(bào)廢車回收拆解活動實(shí)施監(jiān)督管理，促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展。報(bào)廢車回收拆解行業(yè)協(xié)會、商會應(yīng)當(dāng)制

定行業(yè)規(guī)范，提供信息咨詢、培訓(xùn)等服務(wù)，開展行業(yè)監(jiān)測和預(yù)警分析，加強(qiáng)行業(yè)自律?；厥詹鸾馄髽I(yè)拆解報(bào)廢機(jī)動車應(yīng)當(dāng)符合國

家標(biāo)準(zhǔn)《報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》(GB22128)相關(guān)要求，建立生產(chǎn)經(jīng)營全覆蓋的電子監(jiān)控系統(tǒng)，錄像保存時(shí)間至少1年

。

大家都知道，汽車是由無數(shù)鋼鐵零件組裝而成，但是汽車作為一個(gè)消耗品，總有一天需要進(jìn)行報(bào)廢車回收處理的，就算不辦理報(bào)

廢車回收也不能繼續(xù)上路行駛了，在我們之前的時(shí)候，我國一直都是遵循的15年汽車報(bào)廢規(guī)定，但是報(bào)廢車回收“新規(guī)”出臺，

你的汽車能開多少年？

老司機(jī)都知道在2018年的時(shí)候，我國就出臺了新的汽車報(bào)廢新規(guī)，新規(guī)定簡單來說就是取消了汽車15年的使用年限限制，從而改

為汽車行駛里程達(dá)到60萬公里即強(qiáng)制報(bào)廢，這對于很多私家車車主來說無疑是一個(gè)很好的消息，因?yàn)樗郊臆囈话愣贾挥脕泶绞?/p>

用，在正常情況下跑完60萬公里遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止15年，所以對于私家車來說這一次的改變是非常合理的，而且報(bào)廢新規(guī)的出臺還伴隨著

國六排放標(biāo)準(zhǔn)的出臺。

隨著6月1日報(bào)廢車回收新規(guī)的出臺，很多車主看到了辦理報(bào)廢汽車的希望，此次報(bào)廢車回收的改革不僅解禁了報(bào)廢車回收后五大

總成的再利用，更是打破行業(yè)壟斷取消了報(bào)廢車回收行業(yè)的“特種行業(yè)”標(biāo)簽，只要符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)即可注冊解體廠辦理報(bào)廢車回

收業(yè)務(wù)，隨著汽車解體廠的越來越多用加強(qiáng)競爭來增加報(bào)廢車回收的殘值款，讓車主受益大，更是希望報(bào)廢車回收新政策的出臺

來緩解城市“僵尸車”的形成。

還有就是很多車主對辦理完報(bào)廢車回收之后，車牌如何保管還是有一定的疑惑的，在以前的時(shí)候二手車是不能上新牌的，而且如

果第一輛車辦理完報(bào)廢車回收之后，而車牌沒有在一年之內(nèi)重新掛在車上，那么車牌就會自動注銷，但是現(xiàn)在不一樣了，二手車

可以上車牌，而且空閑車牌也從一年的保有時(shí)間變成二年，不論怎么說一系列的汽車新規(guī)定都是讓車主越來越受益的。

網(wǎng)站題目：南京廢車的回收和再生利用是回收物質(zhì)的重要組成
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