事故車回收之從漆面判斷事故車與否的可行性
有人說分辨事故車應(yīng)該從試駕來感受，有人說分辨事故車應(yīng)該看底盤，有人則認(rèn)為應(yīng)該看輪胎（分辨事故車只看車胎？錯！輪轂才是重點(diǎn)?。?。也有人覺得，從漆面，可以判斷事故車與否。這種看法具有可行性嗎？
事故車小編認(rèn)為，從漆面判斷事故車與否，有一定可行性，但是并不十分準(zhǔn)確。
的確，基本上所有的碰撞事故，都會導(dǎo)致車輛漆面受損，因?yàn)榕鲎彩鹿什还苁擒図?、車門、前后保險杠或發(fā)動機(jī)艙蓋、后尾門以及其他的車身位置，總會留下痕跡，即便可以通過鈑金簡單的修復(fù)，那一般也需要噴漆。這就是“通過漆面可以
判斷事故車與否”的理由。
但實(shí)際上，隨著原廠之外的維修噴漆工藝越來越發(fā)達(dá)，有時候很難看出來，尤其是肉眼。也就是說，除非車輛補(bǔ)漆的地方，很明顯和周邊的漆面顏色或深淺不同，否則，很難通過肉眼看出來。而普通的準(zhǔn)車主在購買二手車的時候，又很難使
用專業(yè)儀器來檢測，所以，通過車漆判斷事故車與否的方法，并不怎么好用。
另，不同的原廠車漆，其厚度也是不同的，要使用儀器判斷漆面厚度，還需要找到原廠車漆的厚度數(shù)據(jù)。一般認(rèn)為，維修時的噴漆，往往工藝無法做到與原廠相比，所以較厚，這一點(diǎn)是可以肯定的。



此外還應(yīng)該注意一點(diǎn)，那就是，即便車輛有過噴漆，即便是大范圍的，也只能證明車輛出過事故，而無法證明車輛是“事故車”。所以總體來說，通過漆面判斷事故車，可行性比較低。
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事故車回收之分辨事故車只看車胎
實(shí)話實(shí)說，網(wǎng)絡(luò)上流傳著很多類似“通過車胎來分辨事故車”的文章，這些文章的觀點(diǎn)只有一個，那就是：通過車輛的輪胎，可以輕松辨別事故車。但實(shí)際上，這種說法是片面的，甚至說是錯誤的。為什么這么說呢？
車胎，就是車輛的輪胎，輪胎一般是橡膠制成，而車輛輪胎也算是易損件，更換可能非常頻繁，而且一般的常見車輛，輪胎并不貴，便宜的一百多就能買到，所以，分辨事故車只看車胎、妄想從車胎上分辨車輛有沒有出過事故，是錯誤的做
法。
事故車小編認(rèn)為：只有輪胎和輪轂進(jìn)行整體鑒別，才能夠有效判斷出車輛的事故情況，或者說，才能夠有效提高事故車鑒別成功和正確的幾率。而如果非要在輪胎和輪轂之間做一個選擇的話，那自然是輪轂最重要，而不是輪胎本身。
輪轂是車輪包裹的骨架，往往是銀色，其連接車輛本體的車軸，以及與路面進(jìn)行最直接接觸的輪胎。
在小的磕碰和剮蹭事故出現(xiàn)之后，不管是鐵輪轂還是合金輪轂，往往都會留下一定痕跡。前者比較軟，容易磕碰損壞，但吸能效果好，后者比較堅(jiān)固，不容易損壞，但相對來說吸能效果一般。
如果輪胎遭受到嚴(yán)重?fù)p壞，則必然會出現(xiàn)：包括爆胎以及其他情況，如此一來，輪胎更換成為必然。而輪轂嚴(yán)重受損、必須要更換的情況，則比較少見。因此，可以從輪轂上看出車輛的磕碰、甚至是事故痕跡。



PS：輪轂有嚴(yán)重事故痕跡損傷的二手車不能買，此外，從輪轂邊緣、以及氣門孔或者是輪輻上，都可以看出車輛是否出國嚴(yán)重事故。
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事故車回收之事故車的懸架有哪些明顯特征？
正常使用的汽車，懸架不會有嚴(yán)重故障。當(dāng)然，懸架和汽車其他部分，都是可以維修的，可是常見的懸架故障，并不足以讓汽車行駛具備嚴(yán)重隱患，但發(fā)生撞擊事故之后，尤其是嚴(yán)重裝撞擊事故之后，汽車懸架就會產(chǎn)生較嚴(yán)重?fù)p壞，甚至?xí)?br />影響行車安全。
懸架在車輛底盤，連接車輪與車身，算是一個承載系統(tǒng)，但懸架本身屬于行駛系。因此想要仔細(xì)辨別車輛懸掛是否在事故中受損，方法就是升起檢查，不過一般情況下，準(zhǔn)車主想要購買二手車的時候，并不具備這種條件，因此只能夠
通過簡單的屈身目測來檢查。
事故車的懸架有哪些明顯特征？
事故車的懸架，必然會有維修痕跡，只要懸架在事故中受損，就必然會看到維修痕跡。一般來說，車輛底盤部分不管是洗車還是其他情況下，都無法有效清理到，如果車輛底盤某個部分比較干凈或整體都很干凈，這說明此車必然經(jīng)過維修。
出過事故的車輛，其懸架的問題，也可以通過試駕來判斷：
如果感覺車身漂浮、與輪胎之間的附著能力很差，則說明懸架有故障。此外，還可以通過試駕另一輛同品牌同款的車，來進(jìn)行對比，如果有明顯的機(jī)動性的區(qū)別，或者是通過性與平穩(wěn)性的區(qū)別，則可以判斷車輛懸架進(jìn)行過維修。



PS：不過要排除懸架經(jīng)過改裝或調(diào)整的區(qū)別，才能夠得出最終結(jié)論。也建議大家在辨別事故車的時候，通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（如何從“轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”分辨事故車？）等多方面來進(jìn)行綜合判別。

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