現(xiàn)在，在很多的塔吊出租企業(yè)店當中，會有很多的比較陳舊的設(shè)備，隨著時間的增加，于是在租賃服務(wù)當中已經(jīng)不能滿足消費者的使用需求，DBQ3000吊車，一直是現(xiàn)場施工的主吊裝機械。

　　實踐應(yīng)用中，副起升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)的利用率相對較高。由于小鉤走繩較少，轉(zhuǎn)子串電阻、有級調(diào)速的缺點暴露無遺——就位時，沖擊性大，影響工作效率。安裝人員與操作人員因就位不穩(wěn)發(fā)生的矛盾時有發(fā)生;對制動裝置的沖擊：先后損壞剎車架一套，更換剎車片兩套，剎車油泵五臺;對電機的影響：頻繁的啟動，電機長期發(fā)熱加速了線圈絕緣的老化，曾燒壞副起升電機，并大修一次。同時使用的力矩限制器，只能顯示力矩大小，不能做到超力矩切斷線路，限制危險狀態(tài)的動作。

　　1.2 轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速控制存在的技術(shù)缺點

　　A 屬于有級調(diào)速 ：就位時只能采用多次“點動”，頻繁的啟動制動，降低了起重機的機械壽命和電器元件壽命。

　　B 調(diào)速范圍小

　　C 調(diào)速機械特性軟

　　D 能耗大

　　E 操作人員勞動強度大、易疲勞，影響工作安全。

網(wǎng)站欄目：陳舊塔吊租賃設(shè)備如何進行設(shè)備改造？
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