為了提高道路護(hù)欄的耐腐蝕性能，護(hù)欄生產(chǎn)廠家會對鋼管進(jìn)行鍍鋅處理。鍍鋅處理分為兩種，一種是冷鍍鋅，一種是熱鍍鋅，現(xiàn)在大部分正規(guī)的生產(chǎn)廠家采用的都是防腐蝕性能更強(qiáng)的熱鍍鋅處理工藝。冷鍍鋅雖然成本更低，但是因?yàn)楦g性性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于熱鍍鋅工藝，所以已經(jīng)逐漸被市場淘汰。


熱鍍鋅也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅，是當(dāng)今世界上應(yīng)用范圍最廣，性能比最優(yōu)越的金屬防腐加工方式之一，主要用于多個行業(yè)的金屬設(shè)施設(shè)備上。熱鍍鋅加工工藝可以有效的對鋼鐵產(chǎn)品減蝕延壽，起到開源節(jié)流的目的，同時(shí)鍍層鋼材也是國家扶植和優(yōu)先發(fā)展的高附加值短線產(chǎn)品。

 

 

鋅鋼道路護(hù)欄的鋅層在普通大氣環(huán)境中的氧化是相對緩慢的，與普通的鋼鐵相比，鍍鋅層的氧化速度是普通鋼鐵氧化速度的1/17至1/18，并且是在一個可控范圍之內(nèi)。

在經(jīng)過熱鍍鋅加工工藝后，整個鋼管的表面都是可以收到保護(hù)，無論是難以覆蓋到的管件內(nèi)部，而是其他工藝處理方式難以達(dá)到的位置，液體的鋅液都能完美的覆蓋到鋼材的每個邊邊角角。

在這些邊邊角角的區(qū)域，其他普通的表面處理工藝難以完美覆蓋，而熱鍍鋅不僅可以整個覆蓋，甚至可以做到在這些邊角加厚鋅層，讓邊角且有良好的韌性及抗磨耗性。其他處理工藝不易在邊角加工，導(dǎo)致這些部分需要經(jīng)常維護(hù)，提高了后期的保養(yǎng)成本。


當(dāng)鋅鋼道路護(hù)欄處于一個較為容易腐蝕的環(huán)境下時(shí)，熱鍍鋅加工的鍍鋅層可再疊加噴塑處理，像集團(tuán)采用的瑞士進(jìn)口兩噴兩涂噴涂系統(tǒng)，制造出來的護(hù)欄防腐效果比其他單獨(dú)噴塑或者單獨(dú)熱浸鋅生產(chǎn)出來的護(hù)欄防腐蝕效果強(qiáng)上1.5-2.5倍。


鋅層的壽命在某個特定的環(huán)境下取決于鋅層的厚度，而鋅層厚度又取決于鋼材的厚度，也就是說越厚的鋼材它的鋅層也就越厚，想要所使用的護(hù)欄產(chǎn)品壽命越長，那么所采用的原材料鋼管也要越厚實(shí)。


熱鍍鋅不只是在鋅鋼護(hù)欄生產(chǎn)行業(yè)廣泛使用，在汽車制造、輕工、重工、甚至是我們的家電制造過程都需要使用到該生產(chǎn)工藝，正是因?yàn)闊徨冧\工藝優(yōu)異的性能，讓它走進(jìn)了各行各業(yè)，成為了一時(shí)之間難以取代的生產(chǎn)加工工藝。

 

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