預(yù)防工作比維修工作更加重要,只要我們定期正確的對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),就可以很好的防止故障的產(chǎn)生,這次我們來了解一下成都發(fā)電機組油路故障的預(yù)防工作應(yīng)該怎么辦.

1、低壓油路氣阻和預(yù)防

在成都發(fā)電機輸油泵或噴油泵的抽吸作用下,燃油由油箱經(jīng)低壓油路送到高壓油路.若低壓油路密封不嚴(yán),或油箱內(nèi)油面過低,或油箱內(nèi)油量較少而車輛傾斜停放和行駛,空氣會趁機進(jìn)入油路；若氣溫高,燃油蒸發(fā),也會在低壓油路形成氣阻,造成發(fā)動機工作不穩(wěn)、自動熄火或發(fā)動機不能啟動.
1）經(jīng)常檢查低壓油路中油管、油管接頭及密封墊片、輸油泵和手油泵的密封狀況,若有漏油、進(jìn)氣應(yīng)及時修復(fù)或更換、低壓油管有裂紋、砂眼或當(dāng)油管接頭墊片破損、不平、有溝痕及毛刺時,要及時更換.
2）油管所經(jīng)路線不得與棱角機件、機體接觸,以免磨損滲漏,更不要隨意板動油管改變所經(jīng)路線,以免凹癟、折斷,有條件時可在油管外纏上金屬絲加以保護(hù).
3）油箱內(nèi)的燃油用完后,加油時應(yīng)把油路中的空氣及時排凈.
4）在裝配柴油機的細(xì)濾清器蓋、輸油泵蓋、發(fā)電機組噴油泵蓋時,首先要檢查該處的密封紙墊是否完好和結(jié)合處是否有傷痕、毛刺及雜質(zhì),然后把蓋與殼體間的緊固螺釘按要求均勻地擰緊.
5）在炎熱天氣時,可將一塊濕布蓋在輸油泵上并不斷滴水,以減緩燃油蒸發(fā).

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