由于高原地區(qū)與平原地區(qū)的環(huán)境差異比較大，柴油發(fā)電機(jī)組的使用就會(huì)有所區(qū)別，在平原地區(qū)的一些使用方法就不適用于高原地區(qū)，下面柴油發(fā)電機(jī)組廠家就從三個(gè)方面為大家介紹一下在高原地區(qū)使用柴油發(fā)電機(jī)組與平原地區(qū)使用時(shí)的不同之處。

1、由于高原區(qū)域的氣壓低，空氣稀薄，含氧分量小，特別對(duì)天然吸氣的柴油機(jī)，因進(jìn)氣量缺少而焚燒條件變差，使柴油機(jī)不能宣布原規(guī)矩的標(biāo)定功率。因此在高原長(zhǎng)期使用時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐暮芨叨?，恰?dāng)減小供油量?？紤]到在高原條件下著火推遲的傾向，為了前進(jìn)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)性，一般舉薦天然吸氣柴油機(jī)供油提早角應(yīng)恰當(dāng)提早。

2、跟著海撥的升高，環(huán)境溫度亦比平原區(qū)域的要低，一般每升高1000米，環(huán)境溫度約下降0.6℃左右，外加因高原空氣稀薄，因此，柴油發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)功用要比平原區(qū)域差。用戶在使用時(shí)，應(yīng)選用與低溫起動(dòng)相應(yīng)的輔助起動(dòng)辦法。

3、由于海撥的升高，水的沸點(diǎn)下降，一起冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減小，以及每千瓦在單位時(shí)間內(nèi)熱量的添加，因此冷卻體系的散熱條件要比平原差。一般在高海撥區(qū)域不宜選用開式冷卻循環(huán)，可選用加壓的閉式冷卻體系以前進(jìn)高原使用時(shí)冷卻液的沸點(diǎn)。

因?yàn)?a href="http://m.rwnh.cn/hangye/fadianji/">柴油發(fā)電機(jī)組廠家江蘇提醒您：要想讓柴油發(fā)電機(jī)組在高原區(qū)域發(fā)揮出強(qiáng)勁動(dòng)力，不但在使用時(shí)要注意添加一些輔助辦法，您在選購(gòu)時(shí)也應(yīng)該購(gòu)買適合于高原作業(yè)的柴油發(fā)電機(jī)組，這樣才能保障機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)哦

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