每個品牌都有自己的明星產(chǎn)品，攪拌裝載機(jī)也不例外。攪拌裝載機(jī)L9系列可是學(xué)霸級高智商研發(fā)人員的睿智產(chǎn)物，其中更璀璨的一顆明星產(chǎn)品——混凝土自動攪拌車，結(jié)合中美德一體化的高端品質(zhì)，節(jié)能環(huán)保的優(yōu)化技術(shù)、安全舒適的工程學(xué)設(shè)計和全國強(qiáng)大的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，爾等的創(chuàng)造力是學(xué)渣們無法理解滴。

 

 

攪拌裝載機(jī)L9系列幾乎堪稱完美之作，智能一體化流水線，只有你想不到的，沒有做不到的！雖說混凝土自動攪拌車技術(shù)精湛，卻也是踏過無數(shù)個“攪拌機(jī)車尸體”更新?lián)Q代、不斷改進(jìn)而成，今天，咱們就深挖混凝土自動攪拌車的歷史，看看它是怎么進(jìn)化來的。

 

古代的建筑，不是木頭就是石頭，空間很受限，于是當(dāng)時的勞動人民進(jìn)入了終極思考……

 

 

如何加固房屋呢？！

 

事實證明，考古人員發(fā)現(xiàn)5000年前就有了“挖槽填燒土，木骨撐泥墻“的建筑工藝，也就是泥和木頭混搭成的草灰泥，這和現(xiàn)在的鋼筋混凝土的原理非常相似，不由得驚嘆古代勞動人民的更強(qiáng)大腦。

 

隨著社會的進(jìn)步，草灰泥已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代建筑的需求了，于是，就有了混凝土這個東東。

更早的混凝土是火山灰砂石子做的，承壓能力很牛X，但是承受拉力的能力偏弱，于是勞動人民又開始思考……怎么讓房屋建筑更牢固呢？！ Duang~ 鋼筋混凝土就產(chǎn)生了！鋼筋的承受拉力特別牛X，與混凝土一結(jié)合，完美！這樣，勞動人民一看，我去，空間跨度可以做這么大??！為了使房屋更加堅固牢靠，鋼筋混凝土就成了建筑房屋的必需品。

以上是想和大家一起了解下關(guān)于建筑方面的小常識，下面還是要言歸正傳滴。

混凝土的存在開啟了房屋建筑的南天門，但是面對現(xiàn)代形形色色的高樓聳立，怎樣構(gòu)筑完美高亭大榭的同時，還節(jié)約人力呢？咱們說說混凝土的“帶頭大哥”——攪拌機(jī)車。

 

從新國內(nèi)開始到20世紀(jì)70年代中期，在混凝土現(xiàn)場施工中，與攪拌機(jī)配套使用的主要工具是手推車。生產(chǎn)效率極其低下，勞動強(qiáng)度很大！

 

20世紀(jì)80年代，稍大的基建工程的混凝土運(yùn)輸已被陸續(xù)進(jìn)口的攪拌輸送車所代替。

 

20世紀(jì)90年代初期，機(jī)動翻斗車基本上已完成在工地運(yùn)送混凝土的歷史使命。

 

我國的混凝土攪拌輸送車的研制始于1966年，1969年開始大批量生產(chǎn)，直到20世紀(jì)90年代初期，國內(nèi)一些企業(yè)還用國產(chǎn)解放牌汽車，或拖掛式牽引底盤研制的攪拌運(yùn)輸車，但由于不適合于現(xiàn)場施工而未能得到推廣。

 

更終，國內(nèi)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的發(fā)展是從技術(shù)引進(jìn)開始的。20世紀(jì)80年代初期，國外大量混凝土機(jī)械的涌入，迫使國內(nèi)企業(yè)為應(yīng)急國內(nèi)市場的需求，首先從攪拌運(yùn)輸車切入，特別是國家允許有計劃的購入大噸位的汽車底盤，為自行設(shè)計和制造創(chuàng)造了有利條件。

 

目前，混凝土攪拌運(yùn)輸車在國內(nèi)是比較成熟的產(chǎn)品了，尤其是攪拌裝載機(jī)L9系列的混凝土自動攪拌車，鏈合中美德三方進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)，動力技術(shù)源于康明斯，底盤技術(shù)源于戴姆勒，上裝技術(shù)源于德國攪拌裝載機(jī)研究院，實現(xiàn)整車一體化設(shè)計，保證品質(zhì)可靠。

 

通過德國先進(jìn)的攪拌流場仿真技術(shù)進(jìn)行研發(fā)與驗證，混凝土勻質(zhì)性好，殘余率低。采用加高及延伸葉片布置，在大坡度的路況下，容積利用率高。優(yōu)

 

化后的葉片螺旋升角混凝土在罐體內(nèi)流速大幅提升，出料速度快。沒錯！這就是攪拌裝載機(jī)L9系列混凝土自動攪拌車！

 

 

 

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