自動(dòng)上料攪拌車氣剎和油剎的區(qū)別
自動(dòng)上料攪拌車制動(dòng)的方法有油剎和氣剎兩種，下面我們來講講自動(dòng)上料攪拌車的斷氣剎與油剎有什么樣的區(qū)別。
1、普通氣剎的駐車制動(dòng)只能在貨車靜止的情況下使用，因?yàn)槠渲苿?dòng)力矩是作用在傳動(dòng)軸上，如果在小型攪拌車行駛當(dāng)中使用，極易造成傳動(dòng)軸和后橋的嚴(yán)重超載荷，還可能因差速器殼被抱死而發(fā)生左右兩車輪的旋轉(zhuǎn)方向相反，致使貨車制動(dòng)時(shí)跑偏甚至掉頭。
但儲(chǔ)能彈簧制動(dòng)則不然，相反因?yàn)閮?chǔ)能彈簧駐車制動(dòng)行程大于行車制動(dòng)行程，在行車制動(dòng)力不足的情況下，還可以使用儲(chǔ)能彈簧助力進(jìn)行應(yīng)急制動(dòng)。所以儲(chǔ)能彈簧制動(dòng)不僅可以作駐車制動(dòng)，還可以作應(yīng)急制動(dòng)。所以斷氣剎式制動(dòng)系統(tǒng)與普通氣剎相比，在制動(dòng)穩(wěn)定性和安全性方面更勝一籌。
2、油剎結(jié)構(gòu)簡單，安裝空間小，只是需要?jiǎng)x車總泵、分泵、油杯及連接管路，不需要其他的附屬設(shè)備;氣剎就復(fù)雜多了，除了剎車總泵、分泵、剎車管路外，還有打氣泵、儲(chǔ)氣筒、高壓控制器、繼動(dòng)閥等部件，需要安裝空間大，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，而且為了確保安全，后剎車分泵現(xiàn)在都是斷氣剎車。
3、常規(guī)剎車是手剎鎖住傳動(dòng)軸，腳剎時(shí)由壓縮空氣進(jìn)入制動(dòng)氣室鎖住車輪。在手剎或傳動(dòng)軸機(jī)械故障時(shí)，手剎失靈;在氣泵、管路、儲(chǔ)氣筒、制動(dòng)閥任何一個(gè)部位故障時(shí)，腳剎失靈。而斷氣剎車就可有效避免這些危險(xiǎn)
4、斷氣剎制動(dòng)氣室內(nèi)有個(gè)強(qiáng)力彈簧，行車時(shí)壓縮空氣將彈簧頂起。手剎車就是把氣放掉，讓彈簧把剎車鎖死。行車中氣壓過低時(shí)也會(huì)產(chǎn)生剎車效應(yīng)，保證安全。
以上就是自動(dòng)上料攪拌車氣剎和油剎的區(qū)別，相信大家已經(jīng)有所了解。
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