業(yè)內(nèi)人士都知道，隨著小型混凝土攪拌車推廣使用，很大程度上提升了項目施工作業(yè)效率。要知道，每一種配件使用時間長了，都會出現(xiàn)一些問題。離合器位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。下面幫大家分析一下混凝土攪拌車離合器損壞的原因：

自上料攪拌車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我

混凝土自上料攪拌車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。自上料攪拌車專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。

動力換擋變速器離合器接合時，液壓油的壓力克服彈簧力壓緊摩擦片。隨著液壓油壓力的升高，摩擦片與金屬盤接觸并逐漸壓緊，使自上料攪拌車離合器將飛輪動力平穩(wěn)地傳遞到變速器輸人軸。每次換擋時，摩擦片都要與鋼片發(fā)生摩擦，產(chǎn)生的熱量由冷卻液散發(fā)出去。當(dāng)摩擦片及鋼片變薄時，為了使它們充分接合就需要更多的液壓油，發(fā)動機(jī)須進(jìn)一步加速，摩擦片在鋼片上的打滑時間也隨之延長，由此產(chǎn)生的摩擦熱量也會更多，促使液壓油的溫度增加，當(dāng)達(dá)到足以改變變速器中密封件性能的溫度時，變速器就會產(chǎn)生內(nèi)泄。

而內(nèi)泄又從兩個方面繼續(xù)引起熱量的增加：高壓油經(jīng)損壞的密封處泄漏，使油溫繼續(xù)升高；由于漏油，液壓泵勢必要輸送更多的油液來保障接合離合器時所需的壓力，使自上料攪拌車離合器充分地接合，這也要求發(fā)動機(jī)繼續(xù)加速，使液壓泵產(chǎn)生更大的流量。如此惡性循環(huán)，必將導(dǎo)致自上料攪拌車離合器過熱或燒損，直至完全失效。

好了，以上就是小型混凝土攪拌車廠家今天為大家分享介紹的有關(guān)于自上料攪拌車離合器損壞的原因，相信大家在仔細(xì)閱讀完本文分享介紹后對以上問題有了全面的了解與認(rèn)識了，希望以上分享能夠幫助大家更好的使用設(shè)備，如有問題歡迎大家在線咨詢客服。

文章標(biāo)題：這些原因會導(dǎo)致自上料攪拌車離合器發(fā)生損壞
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