佛山發(fā)電機(jī)出租小編介紹：沒(méi)錯(cuò)??！就在佛山的這個(gè)最繁華的地段，在每天人潮涌涌的佛山口岸下面，正在悄悄的進(jìn)行著一個(gè)超級(jí)Project，建設(shè)了一座超級(jí)隧道！還打破了7項(xiàng)世界性的工程難題。佛山隧道橫穿佛山口岸，隧道全長(zhǎng)2741米，高21米，寬19米，其中穿過(guò)佛山口岸僅僅只有255米，施工難度卻世界罕見(jiàn)。佛山隧道暗挖段只有短短的255米，走完全程，都不用3分鐘，卻讓建設(shè)者耗費(fèi)了5年的時(shí)間，因?yàn)樗侨蜃铋L(zhǎng)的超大斷面曲線管幕隧道。面積相當(dāng)于一個(gè)籃球場(chǎng)的大小佛山隧道暗挖段的分上下兩層車道，把隧道的高度增加到了21米，相當(dāng)于7、8層樓的高度。21米的高度加上19米的寬度，使整個(gè)隧道的開(kāi)挖面積達(dá)到了336平方米，相當(dāng)于一個(gè)籃球場(chǎng)的大小。

施工難度爆表，所謂挖小洞容易，挖大洞難，所以工程人員采用了多層多部開(kāi)挖，立體交叉作業(yè)的施工方法，把一個(gè)大洞分成上下五層，共14個(gè)小洞。工程人員逐個(gè)擊破，按一定的順序，交叉著向前挖掘推進(jìn)。除了斷面大，佛山隧道的埋深也特別的淺，也就是說(shuō)，隧道頂部土層的覆蓋厚度特別的薄，只有不到5米的高度。19米的斷面，不到5米的埋深，一旦出現(xiàn)明顯的沉降，就有可能導(dǎo)致上方的佛山口岸建筑開(kāi)裂和變形，嚴(yán)重甚至?xí)l(fā)崩塌。“曲線管幕”為了盡可能的減少佛山隧道對(duì)口岸的影響，工程人員采用了管幕超前支護(hù)的施工方法，所謂的管幕是指由多根頂管組成的環(huán)形支護(hù)體系，佛山隧道共布置了36根這樣的頂管，每根頂管直徑長(zhǎng)1.62米，平均長(zhǎng)度為255米。
超級(jí)大冰桶，佛山隧道暗挖段寸金寸土，因?yàn)樗且鎸?duì)大斷面，淺埋深，富含地下水的眾多難題，為了隔絕地下水，工程人員沿著隧道外側(cè)一圈凍出一個(gè)厚度為2.6米，長(zhǎng)度255米的大冰桶。佛山隧道的貫通，離不開(kāi)日日夜夜施工的工程人員們，我們?yōu)榉鹕接羞@樣一個(gè)超級(jí)工程，感到自豪的同時(shí)，也要向建設(shè)工程的工程人員們致敬，感謝你們，再次創(chuàng)造了歷史！

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