柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)逆功率?首先我們先了解一下,柴油發(fā)電機(jī)組逆功率方向應(yīng)該為由發(fā)電機(jī)流向母線,但是當(dāng)發(fā)電機(jī)失磁或其他某種原因,發(fā)電機(jī)有可能變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)運(yùn)行,即從系統(tǒng)中吸取有功功率。這就是逆功率。當(dāng)逆功率達(dá)到一定值時(shí),發(fā)電機(jī)的保護(hù)動(dòng)作,或動(dòng)作于發(fā)信號(hào)或動(dòng)作于跳閘。
它的特征是:
1、 定子電流超出正常值,電流表指針將激烈地撞擋。2、 定子電壓表的指針將快速擺動(dòng)。3、 有功功率表指針在表盤整個(gè)刻度盤上擺動(dòng)。4、 轉(zhuǎn)子電流表指針在正常值附近快速擺動(dòng)。5、 發(fā)電機(jī)發(fā)出鳴叫聲,且叫聲的變化與儀表指針的擺動(dòng)頻率相對(duì)應(yīng)。6、 其他并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的儀表也有相應(yīng)的擺動(dòng)。
我國自行設(shè)計(jì)的發(fā)電機(jī),以往不裝設(shè)逆功率保護(hù),但采取以下措施:
(1)采用聯(lián)鎖方法。當(dāng)主汽門關(guān)閉后,用主汽門輔助接點(diǎn),經(jīng)延時(shí)切除發(fā)電機(jī)。上述方法雖然可行,但有不足之處,因?yàn)槎疾荒苷_地反映主汽門關(guān)閉情況。為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)逆功率的異常工況,歐洲一些國家在發(fā)電機(jī)上配置有逆功率保護(hù)。逆功率保護(hù)其核心元件是逆功率繼電器。逆功率繼電器和功率方向繼電器相似,只是在功率方向相反時(shí)動(dòng)作,及時(shí)發(fā)出信號(hào)或延時(shí)動(dòng)作切機(jī)。
(2)主汽門關(guān)閉后,在控制室內(nèi)發(fā)信號(hào),如主汽門誤關(guān)閉,檢查之后可迅速恢復(fù)供汽,使機(jī)組正常運(yùn)行,如幾分鐘恢復(fù)不了,可由值班員斷開發(fā)電機(jī)出口開關(guān)。
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本文題目:柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)逆功率
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