柴油發(fā)電機(jī)組的安裝方式是極其繁瑣的，而且這個(gè)操作工序直接決定了發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量問(wèn)題，一個(gè)設(shè)備的好壞與否安裝步驟也十分重要。

1.驗(yàn)貨

當(dāng)設(shè)備零部件到場(chǎng)以后按照?qǐng)D紙上的要去將零部件歸類以后要進(jìn)行嚴(yán)格的分類驗(yàn)貨，并且所有的機(jī)械部件都要測(cè)試他的外殼有無(wú)撞擊痕跡，任何明確的設(shè)備撞擊痕跡都不可用。

柴油發(fā)電機(jī)組

2.設(shè)備吊裝

設(shè)備在全部檢測(cè)沒(méi)問(wèn)題以后就要開(kāi)始組裝了組裝之前要開(kāi)始吊裝吊裝主要目的就是要讓設(shè)備進(jìn)行拼湊安裝，吊裝的時(shí)候要去掉設(shè)備的其他多余保護(hù)配件，等都準(zhǔn)備好以后則將動(dòng)力模組吊裝拼接起來(lái)兩者拼接完成以后就開(kāi)始安裝進(jìn)出風(fēng)口跟冷卻設(shè)備。

3.檢測(cè)設(shè)備安裝

等動(dòng)力、冷卻都安裝好以后就可以開(kāi)始安裝檢測(cè)設(shè)備，這里我為了方便大家閱讀將控制設(shè)備也歸納在了檢測(cè)設(shè)備當(dāng)中，檢測(cè)設(shè)備主要的作用就是安裝到各個(gè)關(guān)鍵部位用來(lái)控制跟檢測(cè)這些部分的運(yùn)行跟使用情況，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題則馬上進(jìn)行報(bào)警處理方便使用者操控，而且這個(gè)安裝環(huán)節(jié)是十分繁瑣復(fù)雜的，要將大批量的檢測(cè)器連接起來(lái)的同時(shí)還要確保ATS控制柜的使用情況。

柴油發(fā)電機(jī)組

等以上三個(gè)步驟完成以后，就可以直接進(jìn)行設(shè)備的調(diào)試了，如果調(diào)試通過(guò)則可以將設(shè)備直接運(yùn)出廠區(qū)了，任何一個(gè)機(jī)組的調(diào)試安裝都要經(jīng)過(guò)以上幾個(gè)步驟來(lái)進(jìn)行，只有合適的工藝才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。

新聞標(biāo)題：柴油發(fā)電機(jī)組是怎么安裝的
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