雖然現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入到夏季，但對(duì)電子商務(wù)來(lái)說正要進(jìn)入“春天”，B2B電子商務(wù)論壇也不斷召開。電商運(yùn)營(yíng)給人的是一種繁榮的景象，但也有問題困擾著電商，成都網(wǎng)站?建設(shè)就來(lái)解讀一些其中的難題。

一般的商品在電商中不會(huì)有什么問題，資源、支付、物流、信用等方面都可以可得很好的解決。但對(duì)于大宗商品可能就沒這樣容易解決了，這也電商們遇到的大的難題。

我們熟悉的鋼鐵大宗貨物，電商平臺(tái)一般有第二和第三方，第二方平臺(tái)是鋼鐵廠自己建立的，這樣是為了擴(kuò)展鋼鐵銷售的市場(chǎng)，而第三方平臺(tái)很少有人使用。而第二方電商平臺(tái)實(shí)際上并不是B2B，而更像B2C。因?yàn)榈谌诫娚唐脚_(tái)存在很多不足，所以很少人用，下面來(lái)看一下需要解決那些問題。

1.大宗商品的管理。以為第三方電商平臺(tái)是一個(gè)交易平臺(tái)，買家和賣家都會(huì)通過這個(gè)平臺(tái)進(jìn)行交易，賣家是商品不同，所以管理起來(lái)比較麻煩。就目前的搜索技術(shù)還無(wú)法實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)報(bào)價(jià)，這樣的話就會(huì)讓資源報(bào)價(jià)混亂，很難管理。而第二方平臺(tái)就不存在這樣的問題。

2.大宗商品的支付問題。一般來(lái)說大宗商品都是大額交易，所以交易額一般都是很大的數(shù)目，幾百萬(wàn)的都有。這樣打數(shù)額的交易在第三方支付上解決不了，因?yàn)橐话愫苌儆秀y行可以對(duì)接，市場(chǎng)上還不能接受這種體現(xiàn)的模式。

3.大宗商品的倉(cāng)儲(chǔ)和物流。這個(gè)問題也是電子商務(wù)亟待解決的問題，這就能反映出淘寶和物流之間的關(guān)系了。在小編看來(lái)，兩者是相互存在的，少了誰(shuí)都不可以。大宗商品在運(yùn)輸上一般使用的是陸運(yùn)或者水運(yùn)，如果跨區(qū)域的交易，那么倉(cāng)儲(chǔ)和物流就成了大問題。

4.大宗商品的信用機(jī)制。就拿鋼鐵市場(chǎng)說，鋼鐵市場(chǎng)現(xiàn)狀并不景氣，從去年開始一直都生存在水深火熱之中，其信用降低了很多。如果還使用款到發(fā)貨模式的話，信用度可能會(huì)更低，這樣個(gè)問題也是非常嚴(yán)峻的問題。

當(dāng)前名稱：大宗商品能實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)嗎
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