垂直行業(yè)門戶網站與一般的行業(yè)門戶網站相比較，顯得更小，更專業(yè)。傳統(tǒng)的行業(yè)門戶比如新浪，搜狐，鳳凰等，這些行業(yè)門戶網站涵蓋了許多方面包括社會，國際，財經，娛樂，軍事，旅游，汽車等等細分領域，而垂直行業(yè)門戶網站則是精通某一領域。
比如中國汽車網，就只做與汽車相關方面的內容。垂直行業(yè)門戶網站顯得更加專業(yè)，他們并不追求大而全，而是只針對某一領域，中國汽車網，目標用戶只能針對哪些對汽車有著特殊愛好的人。一般來說汽車網站上的用戶肯定喜歡汽車行業(yè)，而且還有一定的關于對汽車的知識儲備，比如流行的汽車品牌等。
汽車行業(yè)的運營人員更是這方面的專家和權威，他們對每一款新車的結構和造型，價格等如數家珍。垂直行業(yè)門戶的網站內容更加有深度，里面相關資料頁比較全面。大而全的傳統(tǒng)行業(yè)門戶雖然各領域均有涉及，但是對每一領域均是淺嘗輒止。在深度和廣度上都跟垂直行業(yè)門戶網站無法相比。
垂直行業(yè)門戶網站雖然積累的用戶都是鐵粉，每一個客戶都代表購買力，但是目前市場上的垂直行業(yè)門戶網站頁存在一些問題。
其一，網站更新不及時，而且稿件的質量較差，存在很多錯誤鏈接。比如汽車行業(yè)，某一款車型更新了新產品，但是網站沒有及時更新，也就對行業(yè)知識的敏感和專業(yè)不夠。這會影響用戶的忠誠度，另外，在一個垂直行業(yè)門戶網站中，有很多死鏈和無效鏈接。簡言之，就是鏈接打不開，或者打開是其他毫無相關的內容。
其二，網站的互動性差，無法讓用戶真正參與進來，而且網站的訪問速度極差，這是網站設計的漏洞，在網站設計過程中沒有考慮或者說沒有重視用戶和網站的之間的互動。
其三，垂直行業(yè)門戶網站太過于孤立，無法與其他電子商務進行系統(tǒng)集成。與同行業(yè)處于又處于競爭狀態(tài)，所以垂直行業(yè)門戶網站更像是一座信息孤島。
對上述問題，創(chuàng)新互聯小邊給出一些解決方案？
首先建立網絡雷達系統(tǒng)。
網絡雷達系統(tǒng)能實時監(jiān)控和采集目標網站的內容，網絡雷達系統(tǒng)可以對財采集到的內容進行過濾和自動分類處理。
其二，建立全文檢索系統(tǒng)。
全文檢索系統(tǒng)綜合檢索引擎和文檔的分析技術，這個系統(tǒng)可以實現在多個站內搜索，對于內嵌的網頁抓取蜘蛛對發(fā)生的信息建立索引。
其三，運營分析系統(tǒng)。
這個系統(tǒng)是人力無法做到的，運營分析系統(tǒng)能為垂直行業(yè)門戶網站進行數據的統(tǒng)計和分析，能為網站未來的發(fā)展趨勢，發(fā)展方向做出預測。通過運營流量的分析，我們可以看出這領域里用戶的年齡分布結構，以及大眾喜歡的類型等。比如汽車網站，我們通過運營分析系統(tǒng)能清晰的看出打算大多數用戶喜歡的車型，顏色等，這個數據還能為汽車制造商提供參考等。
總之，垂直行業(yè)的門戶網站不求大而全，但至少可以做到小而精，小而美。