設計網(wǎng)站如何區(qū)分導航的組織方式？

最簡單的的區(qū)分法，關注導航標簽的命名方式?；趯ο蟮膶Ш?，通常使用名詞作為導航標簽，標簽指向目標事物；基于任務的導航，通常使用動詞、動賓短語作為導航標簽，標簽指向動作行為。

基于對象的導航

這類界面在日常中比較常見，以名詞為主的導航標簽。

基于任務的導航

可以關注界面中的導航標簽的命名，以動詞、動賓短語為主，關注事務的執(zhí)行?；谌蝿盏膶Ш酵ǔＴ诠ぞ邞眯偷漠a(chǎn)品中。

AT&T的賬戶管理頁面，導航按照任務作為劃分與指引。

主導航

其他輔助導航

這是 Fedex的官網(wǎng)，界面導航基本都是基于任務的劃分與拆解。

導航細節(jié)

使用基于任務導航的產(chǎn)品，對設計師有較高要求，對產(chǎn)品涉及的用戶以及用戶任務要有一個的非常清晰的認識。產(chǎn)品的導航核心是基于任務的，那么任務分析就顯得尤為重要。

任務分析的工具與方法

對于單個的任務分析，關注于任務的本身要素與影響因素。

1、決策表。把活動中的條件與行為加以區(qū)分，根據(jù)不同的條件采取不同行為的對應關系以表格形式展示。

2、流程圖。以活動流程圖的形式來展示任務的操作要素與流向。

對于多個的任務分析，關注于任務間的關系梳理，尤其適合那些邏輯、順序模糊的任務。

3、語句描述。通過語言的組織來展示任務的要素、關系以及執(zhí)行要求。

4、時間序列。依據(jù)行為執(zhí)行時間長短以及順序來展示整個活動過程中各個任務的優(yōu)先級以及相互關系。

5、任務清單。把活動中所有的任務逐個羅列出來，并標識先后順序、重要程度、頻率等。任務清單的難點在于羅列的完整性，許多的伴生任務以及支線任務容易在梳理的過程中遺漏。

何時考慮使用基于任務的導航？

1、明確用戶的首要目標。以尋找或探索事物為目標的，適合使用基于對象的導航為主；以把事情完成為目標的，適合使用基于任務的導航為主。

2、明確產(chǎn)品定位與功能。官網(wǎng)、博客等展示類的產(chǎn)品適合基于對象的導航。管理后臺等應用類的產(chǎn)品適合基于任務的導航。

對于不同主題對象提供同一功能為主的產(chǎn)品，適合基于對象的導航；對于同一主題對象提供不同功能的產(chǎn)品，適合基于任務的導航。

3、考慮混合使用對象導航與任務導航。

在應用過程過程中，不拘泥于純粹的對象導航還是的任務導航。靈活使用主次混合導航，充分利用各自在使用場景下用戶認知優(yōu)勢，取長補短，完善產(chǎn)品的整體導航。

實際案例的啟迪

Windows 控制面板，如果我們把控制面板看作一個獨立的應用。

當用戶首次打開控制面板，界面如下：

這是一個使用混合導航模式的界面設計，以對象作為認知主線，用戶任務作為行為指引。綠色的鏈接主要是名詞或名詞性短語，這是基于對象的導航設計。藍色的鏈接是動賓短語（操作＋對象），這是基于任務導航的設計。

然而，這卻是一個充滿爭議的界面，不少人抱怨這個頁面不好用。用戶往往找不到所需要的功能，更愿意切換到大圖標/小圖標視圖進行功能的索引。

是什么造成了用戶抱怨？

回憶一下控制面板的使用場景，用戶通常是有著明確使用目標，使用頻率較低等特點。

這些特點，形成的使用預期是能夠快速找到并使用設置功能。降低使用效率的點，將會引起用戶的抱怨。

1、依賴層次閱讀。從界面設計來推斷，當時設計師可能是希望用戶通過綠色文字的快速閱讀進行范圍定位，然后再根據(jù)藍色文字進行操作定位。設計師通過分組聚類的方式試圖降低每個界面信息量，畢竟設置項非常多。但是更多的人，在使用這個界面時使用的是順序閱讀，短時間內(nèi)面對不同的維度導航指引，容易造成認知困惑。

2、任務的短語文字冗長，造成核心信息獲取效率的降低。雖然標簽的文案單個看起來更自然親切，但在短語的信息需要閱讀完畢后才能獲取到。

3、任務數(shù)目遠大于對象數(shù)目，無形中提高了檢索成本。

我的心得

1、審視用戶對任務的認知

不同產(chǎn)品對于用戶任務的詮釋存在較大差異。由于基于任務的導航，對用戶的認知、場景的覆蓋有較高要求，不當?shù)氖褂萌菀捉档涂捎眯浴?/p>

我們將用戶認知拆解成這幾個維度去考察：目標性強弱、任務執(zhí)行的頻度、核心任務數(shù)量。

2、重新組織任務與對象

對于展示型的產(chǎn)品中，我們更推薦使用基于對象的導航。

對于常用的服務型、功能型產(chǎn)品，用戶往往對產(chǎn)品所能提供的服務比較熟悉，或者有生活實際映射。如果能夠將場景拆為幾個界線明晰的子場景，則可以考慮使用以任務導航為主，對象導航為輔的模式。

對于使用頻率較低的服務型、功能型產(chǎn)品，可以考慮使用以對象導航為主，任務導航為輔的模式。對象容易識別與認知，通過對象導航優(yōu)勢可以增強用戶對產(chǎn)品的認知，尤其適合新用戶。通過任務導航的輔助串聯(lián)，將功能場景化，提高的使用效率。

項目中的嘗試

企業(yè)QQ，一款針對公司全體員工的辦公IM管理軟件。除了日常使用的IM終端，還有一個面向管理者的管理系統(tǒng)。

我們首先看管理任務的特點。管理者對于管理內(nèi)容與任務目的性比較強，使用頻率較低。在枚舉任務時候，容易發(fā)現(xiàn)任務種類和數(shù)量非常多，存在較多的關聯(lián)性任務，在場景的劃分上，較難劃分出界線清晰的子場景。

所以我們嘗試使用以對象導航為主，任務導航為輔的模式。利用基于任務的導航來彌補對象導航中存在的遺憾，將關聯(lián)功能/場景進行串起。關聯(lián)功能，轉為任務緯度可以是相似任務或分支任務。

作為一個小眾的領域，國內(nèi)交互設計領域對此探討的并不多，在產(chǎn)品實踐中則更少。國外不少有產(chǎn)品在這個領域進行實際應用。界面的截圖，也多來自于此。文中列舉的界面樣式可能會過時，但是其背后的設計思路是可以不斷學習領悟的。

本文題目：設計網(wǎng)站如何區(qū)分導航的組織方式？
文章網(wǎng)址：http://m.rwnh.cn/news32/80482.html

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