歐洲疫情嚴重之后，欣慰的是群眾們終于開始自覺“家里蹲”了，但運營商又開始發(fā)愁了。因為網(wǎng)上沖浪的需求增加，已經(jīng)讓歐洲互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站制作出現(xiàn)了嚴重的擁堵問題。

遠程辦公的需求激增，也讓微軟的服務器壓力劇增，緊急對更多商業(yè)性組件開始施加限制。包括降低文件檢查和同步頻率、內容附件的默認下載設置、視頻播放的清晰度以及圖像的在線預覽等。

不管是基建天團還是互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站制作陣容，行動力都令人震驚。比如為了讓中小學生“停課不停學、停課不停教”，疫情期間，多個省市都開始了馬不停蹄的基站搭建。

一些新建的數(shù)據(jù)中心，如阿里的河源網(wǎng)站制作數(shù)據(jù)中心就在此次疫情期間開始正式對外提供服務，超過30萬臺服務器可以投入使用。在這樣的集體總動員下，自然能夠為網(wǎng)絡洪峰提供了足夠寬敞的容量池?？吹竭@里，想必不少同學又想喊歐洲運營商和互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站制作企業(yè)來“抄作業(yè)”了。且慢！擴容可不是你想擴，想擴就能擴的。

同理，將計算資源下沉到邊緣網(wǎng)站制作數(shù)據(jù)中心，如通信基站、小基站等，可以讓附近的車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站制作實施高效地完成一系列復雜計算，從而更精準地完成安全避讓、物體識別、交通流量分析等操作，讓自動駕駛真正得以落地。

網(wǎng)站題目：互聯(lián)網(wǎng)公司為何只限流不擴容？
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