2020-11-01 分類: 網(wǎng)站建設(shè)
滾動軸承是大量生產(chǎn)的機械零件,而且制造精度要求很嚴(yán),技術(shù)上專業(yè)化程度很高,最常見的故障是嚴(yán)重發(fā)燒。
滾動軸承是大量生產(chǎn)的機械零件,而且制造精度要求很嚴(yán),技術(shù)上專業(yè)化程度很高,最常見的故障是嚴(yán)重發(fā)燒。如果是新裝或清洗換油以后,剛一運行即迅速升溫,嚴(yán)重發(fā)燒,而運行中并無異常的聲音或震動時,其原因極可能是潤滑脂加得太多了,應(yīng)適當(dāng)加注一定數(shù)量的油脂即可。
在嚴(yán)重發(fā)燒的同時,如還有軸承“卡死“的現(xiàn)象,可能的原因是兩軸的軸承蓋把軸承外圈頂?shù)锰o,沒有按規(guī)定留出足夠的軸間游隙,運行中的升溫使軸伸長所致,此時應(yīng)予適當(dāng)調(diào)整。對于錐柱軸承,尤其應(yīng)該注意。
個別情況是軸承內(nèi)圈和軸的配合得太緊,以致內(nèi)圈膨脹;或軸承座與軸承外圈配合得太緊,以致外圈被壓變形產(chǎn)生裂紋。對于前者,如屬加工軸時留的過盈尺寸太 大,可取下軸承,打磨軸頸到應(yīng)有的裝配尺寸,另行裝配。后者則常發(fā)生在對開軸承座上,使得軸承座變得“靈活”了??稍谳S承座的對開面上加一兩層紙墊,即可 排除故障。此外,如果有塵粒、雜質(zhì)隨潤滑脂進入滾動軸承的滾道,也有可能出現(xiàn)“卡死”現(xiàn)象。一旦出現(xiàn),應(yīng)清洗換油。
如果發(fā)燒出現(xiàn)在滾動軸承上已經(jīng)正常運行了一段時間以后,用金屬桿觸聽時又出現(xiàn)干磨擦的噪音,或不規(guī)則的撞擊聲,則可能是缺油,或不干凈,也可能是軸承的滾動部分損壞,均應(yīng)拆開清洗,進行換油或拆換軸承。
4.當(dāng)軸承的滾動部分出現(xiàn)哪些缺陷時必須換新?
①銹蝕。軸承停運受潮或泊中有水,使?jié)L動體表面或滾道出現(xiàn)銹斑等銹蝕情況。
②壓痕。當(dāng)硬物進入滾道時,常會在滾道或滾道體表面壓出凹坑。不僅運行中出現(xiàn)噪音或撞擊聲,過大的凹坑還會產(chǎn)生震動和軸承嚴(yán)重發(fā)燒。
③軸承圖破裂。除制造上的原因外,如果軸的過盈尺寸太大,裝配方法不當(dāng),也會脹破及損傷軸承內(nèi)、外圈,以及推力軸承動圈被壓破裂。
④滾道表面疲勞剝離。如使用不當(dāng),會使這種正常磨損迅猛加快。
⑤保持架斷裂?;旧鲜遣馁|(zhì)和制造上的問題。有時,安裝時打傷了保持架,也會造成過于早斷裂。
⑥滾動體破裂。運行中一定會有較大的噪音,甚至震動,大多屬于材質(zhì)或熱處理不當(dāng)。
⑦電流腐蝕。在電焊時,如果電流經(jīng)過軸承,發(fā)燒產(chǎn)生火花,使?jié)L道體局部燒傷。因此,在電焊時一定要使電焊的“地線”盡靠近焊接點,不可允許焊接電流通過軸承。
③磨損嚴(yán)重超限。運行中嚴(yán)重發(fā)燒,產(chǎn)生異響和震動,因為這時間隙已經(jīng)加大。當(dāng)灰塵進入,表面擦傷,磨損將更加快。
另外,如果加工時尺寸配合不當(dāng),造成“走內(nèi)圓”或“走外圓”,也會造成噪音、高溫、震動。軸承走內(nèi)圓較易發(fā)現(xiàn),因為軸承內(nèi)圈在軸上“松了”;走外圓則要仔細查看軸承外圈或軸承座的內(nèi)圈,以發(fā)現(xiàn)它們之間相互滑動的痕跡。
只有在下列情況下,才考慮軸承的修復(fù)問題,即:
(1)大型工廠所使用的大量相同型號的軸承,其失效形式主要為滾動表面的磨損,疲勞或微動磨蝕,特別是損壞零件多為保持架或滾動體,而套圈或墊圈仍有修復(fù)價值;
(2)大型和特大型軸承,瀕于失效或雖已失效而零件尚無重大損傷,或貴重軸承必須設(shè)法延長其有效使用期的;
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