在實(shí)際使用中,很多用戶不重視柴油發(fā)電機(jī)組的工作環(huán)境,導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行效率低,還找不到原因。其實(shí)機(jī)房要有足夠的空氣流量,才能滿足機(jī)組燃燒及冷卻通風(fēng)的需要,所以說柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻與通風(fēng)非常重要,今天柴油發(fā)電機(jī)組就給大家介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻與通風(fēng)要求。
1、冷卻的要求
1)機(jī)組安裝時(shí)應(yīng)盡可能使散熱器接近排風(fēng)口,以防止熱空氣的再循環(huán)。無風(fēng)道時(shí)建議散熱器距排風(fēng)口距離不超過150毫米;如果機(jī)房難以滿足上述要求,則建議安裝相應(yīng)的風(fēng)道。
2)排風(fēng)口的面積應(yīng)為散熱器排風(fēng)面積的1.5倍。通常情況下,需配合散熱器安裝導(dǎo)風(fēng)管及排風(fēng)百葉窗。
3)風(fēng)管的彎曲應(yīng)通過適當(dāng)?shù)膹濐^,管路過長(zhǎng)還應(yīng)加大尺寸以減少排風(fēng)背壓。長(zhǎng)距離的風(fēng)道消聲器應(yīng)根據(jù)建筑的特點(diǎn)進(jìn)行特別設(shè)計(jì)。
4)建筑物的進(jìn)、排風(fēng)口通常安裝有百葉窗及柵,當(dāng)計(jì)算風(fēng)口尺寸時(shí)應(yīng)考慮百葉窗及網(wǎng)柵的有效通風(fēng)面積。
5)機(jī)組燃燒及冷卻需要大量的空氣,這一點(diǎn)往往被忽略。建議進(jìn)風(fēng)口總面積至少是機(jī)組散熱面積的2倍;所有的風(fēng)口應(yīng)能防止雨水的進(jìn)入。
2、通風(fēng)的要求
1)風(fēng)門或百葉窗起到隔離機(jī)房與周圍環(huán)境的作用,其打開及關(guān)閉的操作應(yīng)由機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)來控制。
2)寒冷地區(qū)的機(jī)房所安裝的活動(dòng)式風(fēng)門,應(yīng)允許機(jī)房?jī)?nèi)氣流的再循環(huán),以在冷機(jī)時(shí)加熱機(jī)房從而提高機(jī)組的效用。
在氣候寒冷的地區(qū),不但要注意柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻與通風(fēng),對(duì)于備用和極少運(yùn)行的機(jī)組還要做好相應(yīng)的保溫措施。還需注意的是,對(duì)于主電源故障自動(dòng)投入運(yùn)行的備用機(jī)組,通常還需要安裝標(biāo)準(zhǔn)的恒溫控制浸入式冷卻水加熱器。
新聞名稱:柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻與通風(fēng)要求說明
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