碳纖維布自從出現(xiàn)以后,就是加固行業(yè)當(dāng)中的主力軍,各類各樣的項目都會用的上。加上和環(huán)氧樹脂浸漬膠的完美配合,更讓碳纖維布的加固效果不斷變好。今天小編要給大家舉一個例子,說說碳纖維布在水工隧洞中加固的運用。
碳纖維布加固
水工隧洞現(xiàn)況
水工隧洞受水流的沖刷、磨損、氣蝕等,隨運行時間的增長,會出現(xiàn)裂縫、滲漏、老化等問題,嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性。傳統(tǒng)的噴混凝土或掛網(wǎng)澆筑混凝土等水工隧洞加固技術(shù),相當(dāng)于對隧洞進(jìn)行二次襯砌,施工難度大、周期長,經(jīng)濟(jì)效益差,且改變了隧洞的過流斷面,投入使用一段時間后,又要面臨新的加固問題,周而復(fù)始形成惡性循環(huán)。
湖南桃花江的灌溉、發(fā)電引水道由壩內(nèi)管道、壓力隧洞和鋼筋混凝土壓力管道組成。鋼筋混凝土壓力管道為露天管道,灌溉管直徑為2.4 m,壁厚0.4 m,管長11.5 m;發(fā)電管直徑為1.75 m,壁厚0.3 m,管長5.4 m。輸水管道運行至今已有30多年,鋼筋混凝土壓力管道混凝土碳化嚴(yán)重,管壁裂縫較多且漏水嚴(yán)重。
修復(fù)加固具體做法是沿鋼筋混凝土發(fā)電管、灌溉管的全長和全斷面粘貼碳纖維布和玻璃纖維布。經(jīng)過一年多運行檢驗,加固效果良好,工程造價比鋼板襯砌加固降低了30%~40% 。
施工中需注意的問題
(1)粘帖碳纖維布時,必須驅(qū)除纖維絲內(nèi)的空氣,使碳纖維布表面平整。當(dāng)出現(xiàn)空鼓且面積少于100 cm2時,采用針管注漿方法填實空鼓;空鼓面積超過100 cm2時,應(yīng)切除后重新粘貼。
(2)碳纖維布粘貼時需搭接的,搭接長度應(yīng)滿足規(guī)范要求,一般應(yīng)不小于10 cm。
(3)粘貼碳纖維布時一定要根據(jù)碳纖維所起作用,選擇正確的纖維方向。
(4)碳纖維布為導(dǎo)電材料,施工時應(yīng)采取相應(yīng)的有效保護(hù)措施。
(5)后續(xù)施工不得破壞已經(jīng)完成的碳纖維,不得靠近碳纖維焊接、烘烤。
碳纖維材料加固隧洞的優(yōu)點
碳纖維材料在隧洞加固中優(yōu)點十分突出,主要如下:
(1)可以任意裁剪,加固各種形狀(圓形或復(fù)雜曲面)的結(jié)構(gòu)。
(2)加固補強(qiáng)時不需要使用大型加固機(jī)具,工程效率高,施工速度快。
(3)耐腐蝕、抗?jié)B、抗沖刷。
(4)碳纖維布糙率(0.007),低于混凝土表面糙率(0.014),在加固段可以增大流量系數(shù),提高管道的過流能力。
(5)可有效封閉混凝土裂縫,從而延緩或消除裂縫的出現(xiàn)和擴(kuò)展。
(6)加固后不改變原有斷面的大小和形狀。
(7)加固效果好,不需要進(jìn)行后期維修,較為經(jīng)濟(jì)。
碳纖維布無論是在施工中還是經(jīng)濟(jì)方面,都是十分有優(yōu)勢的一種加固方式,碳纖維布無論是在施工,還是質(zhì)量上都是經(jīng)過實踐驗證的,不會讓大家失望,想要購買的朋友可以一試哦~
文章名稱:碳纖維布在隧洞加固中同樣好用!
瀏覽地址:http://m.rwnh.cn/hangye/jiagu/n17233.html
聲明:本網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容(圖片、視頻和文字)以用戶投稿、用戶轉(zhuǎn)載內(nèi)容為主,如果涉及侵權(quán)請盡快告知,我們將會在第一時間刪除。文章觀點不代表本網(wǎng)站立場,如需處理請聯(lián)系客服。電話:028-86922220;郵箱:631063699@qq.com。內(nèi)容未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載,或轉(zhuǎn)載時需注明來源: 創(chuàng)新互聯(lián)