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導(dǎo)致橋梁伸縮縫破損的原因

橋梁彈性縫規(guī)劃不周:規(guī)劃時梁端部未能慎重考慮,在重復(fù)荷載效果下,梁端破損引起彈性設(shè)備失靈。別的,有時變形量計算不恰當,選用了過大的彈性距離,導(dǎo)致彈性設(shè)備破損。

彈性縫設(shè)備自身存在問題:彈性設(shè)備自身結(jié)構(gòu)剛度缺乏錨固的構(gòu)件強度缺乏,在營運過程中發(fā)生不同程度的損壞。彈性設(shè)備的后澆壓填資料挑選不妥:對彈性設(shè)備的后澆壓填資料沒有認真對待、精心挑選,致使彈性設(shè)備營運質(zhì)量下降,發(fā)生不同程度的病害。

橋梁彈性縫、接連縫設(shè)置不行完善:為了削減彈性縫,很多選用接連梁或接連橋面,橋面接連就需設(shè)置接連縫,接連縫的設(shè)置不行完善,致使接連縫破損,而發(fā)生橋面跳車,橋面接連縫處,變形假縫的寬度和深度設(shè)置得不行標準,不行一致,這也不同程度地影響著接連縫的正常作業(yè)。

施工不科學(xué)合理:施工過程中,梁端彈性縫距離沒有按規(guī)劃要求完結(jié),人為地放大和縮小,定位角鋼方位不正確,致使彈性設(shè)備不能正常作業(yè)。這樣會出現(xiàn)下列狀況:因為縫距太小,橡膠彈性縫因超限揉捏凸起而發(fā)生跳車。

因為縫距過大,荷載效果下的剪切力以及車輛行進的慣性,會將松動的彈性縫橡膠帶出定位角鋼,發(fā)生了另一類型的跳車。施工時彈性設(shè)備的錨固鋼筋焊接的不行結(jié)實,或發(fā)生遺失預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象,給彈性縫自身形成危險;施工時彈性設(shè)備裝置的欠好,橋面鋪裝后彈性縫澆筑的欠好,使用過程中,在重復(fù)荷載效果下致使彈性縫損壞。

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