二手車能賣多少錢的6種方法
愛車估價方法，大家學(xué)

想賣車，找了幾個朋友估價，無奈這幾個兄弟每個人估的價格都不一樣，最低和**居然差了2萬元；在二手車市場、4S店，報價也相差1萬多。是不是瞬間感覺心好累？

你的二手車到底值多少錢？下面小編給小伙伴們介紹幾種方法，讓你分分鐘就能算出自己的車大概值多少錢。

方法1：車型評估法

首先，查詢所估二手車的新車價格，一般參考所屬款的基本車型。如果同款式新車停產(chǎn)，可以參考同品牌相近車型的新車價格。

然后按照第一年折舊率約為15%左右；第二至五年，每年遞減6%至8%的方法進行估價。

此外，根據(jù)配置可以適當(dāng)加點價，但不能加太多。比如有電動后視鏡，就加1000元；帶ABS、雙氣囊的加2000元，真皮座椅加1000元……依此類推。

方法2 ：里程估價法

按照二手車的行駛里程來估算，就是“54321法”。一輛車的有效壽命大概30萬公里，將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

如，目前新車市場價格10萬元的車輛，已行駛12萬公里，那么這輛車還值10萬元×(3+2+1) ÷15=4萬元。

方法3：年限估價法

可將新車使用10年報廢視為100分，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其余85%為浮動折舊值?？煞秩齻€階段：3年—4年—3年來折舊，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年折11%，總折27%。然后加殘值，構(gòu)成了折舊值。

如一輛售價為20萬元的車，已經(jīng)使用5年，浮動值的總折舊率為11%×3+10%×2=53%，那么這款二手車的價格應(yīng)為：20×[15%+85%(1-53%)]=10.99萬元。

方法4：現(xiàn)行市價法

這是在圈內(nèi)摸爬滾打半輩子的經(jīng)驗和大數(shù)據(jù)評價法。以所估價車輛相同款式、年份、使用期限的二手車市場平均價格為基礎(chǔ)參考，再考慮所評估車輛的現(xiàn)時技術(shù)狀況評定系數(shù)，以平均價格乘以系數(shù)從而判定車輛價格的。

方法5：網(wǎng)上估價法

“傻瓜式”的估價方法。下載華瑞源二手車網(wǎng)APP，不用動腦，不用動嘴，也不用跑腿，也能確保能得到相對合理的車輛價格。

Tips：

估出來的價格只是該車能賣掉的大概價格，比如估價為10萬并不意味著就能以10萬價格賣掉。想知道自己的車到底能賣多少錢，找“天天拍車”賣車吧，不管最終賣不賣，天天拍車的價格都是你的車能賣出的實際市場價格。

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報廢汽車規(guī)定的回收，汽車報廢流程：領(lǐng)申請表登記審核—驗車—交行駛證、車牌—繳費—回收公司解體照像—查驗解體情況—審批—辦公室蓋章—注銷汽車檔案。
①申請報廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章;
②登記并審核申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》;對未達到報廢年限的機動車，經(jīng)對車輛查驗認(rèn)定，符合汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車報廢通知書》;
③車主持《汽車報廢通知書》到符合規(guī)定的回收企業(yè)送交車輛;南京報廢面包車回收_報廢面包車回收,廢舊面包車回收,面包車報廢回收價格,回收報廢面包車,報廢面包車回收
報廢汽車的業(yè)務(wù)流程，報廢車就是達到一定使用年限，或因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無法修復(fù)、耗油量超過國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%、依照政府規(guī)定強制報廢的車輛。1、車主帶報廢手續(xù)到辦證大廳登記審核崗審核;2、到牌證管理崗等候通知收費，收車牌;3、到檔案管理崗領(lǐng)取蓋好業(yè)務(wù)章的報廢申請表。辦理汽車報廢業(yè)務(wù)流程圖：領(lǐng)表申請--登記審核崗受理--機動車查驗崗驗車--繳交行駛證、車牌--交費--回收公司解體照相--機動車查驗崗查驗解體情況--業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)崗審批--支隊辦公室蓋章--注銷機動車檔案
對于新車展示的二手車業(yè)務(wù)來說，探索新的商業(yè)模式的機會也是機遇?？磥矶周嚿庥欣碛删芙^。有利于獲得更多的用戶和汽車來源。大搜汽車品牌營銷副總裁陳琦曾告訴媒體，二手車平臺為汽車制造商和二手車本身開辟了新的汽車業(yè)務(wù)，幫助汽車制造商拓寬新用戶和新渠道，而另一方面，向中國注入劣質(zhì)二手車。汽車源。
近些年來，報廢汽車回收拆解企業(yè)運營成本逐年提高，尤其是隨著《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》的出臺，回收拆解企業(yè)對硬件設(shè)施的投入進一步增加，由此進一步加大了企業(yè)的負(fù)擔(dān);同時由于二手車交易的日益活躍，大量即將到期的報廢汽車通過轉(zhuǎn)藉避開了當(dāng)?shù)貜娭茍髲U回收的規(guī)定，使報廢汽車資源流失現(xiàn)象日益嚴(yán)重。一方面社會車輛保有量迅速增加，另一方面報廢汽車回收卻未有明顯增加。車輛難收，已成為汽車回收拆解企業(yè)的共同難題。
各類機動車使用年限分別如下：(一)專用校車使用15年;(二)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;(三)三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發(fā)動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;(四)有載貨功能的專項作業(yè)車使用15年，無載貨功能的專項作業(yè)車使用30年;(無)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年;(六)正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。北京報廢汽車回收廠家淺析汽車報廢回收政策。南京報廢面包車回收_報廢面包車回收,廢舊汽車回收,面包車報廢回收,面包車報廢回收價格,回收報廢面包車

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