報(bào)廢汽車回收都是怎么處理的？汽車都有一定的使用壽命和功能老化年限，每一位車主，如果不打算中途把車賣掉的話，都必然會遇到機(jī)動車報(bào)廢的問題，近幾年，隨著中國汽車保有量的急劇增加，報(bào)廢汽車的處理問題自然會引起人們的關(guān)注。那么報(bào)廢汽車回收都是怎么處理的？

在此我們需要明確報(bào)廢汽車的定義是什么，所謂的報(bào)廢汽車指的是達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者是雖然沒有達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)但是發(fā)動機(jī)和底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件，或者說是不符合國家機(jī)動車污染物排放的標(biāo)準(zhǔn)，就算作報(bào)廢汽車。

超期服役的報(bào)廢車會帶來很大的危害性，主要體現(xiàn)在幾個方面。廢舊汽車不僅會增加環(huán)境污染，而且會引發(fā)交通事故，導(dǎo)致一系列的社會問題。報(bào)廢汽車的露天堆放，也是一個機(jī)浪費(fèi)材料也影響環(huán)境，同時也占用大量土地的難題，這在一些國家已經(jīng)成為公害。

如果報(bào)廢車重新回流進(jìn)入社會，會造成很大的危害，這是因?yàn)閳?bào)廢車輛本身已不符合道路行駛條件，當(dāng)被重新改裝之后汽車性能發(fā)生很大變化，安全系數(shù)大大降低。這些年，由報(bào)廢汽車總成拼裝上路行駛造成的交通事故時有發(fā)生，給人們的人身安全和社會穩(wěn)定造成嚴(yán)重危害。這種車的安全性能完全得不到保證，是造成交通事故的主要原因之一。所以有報(bào)廢車的車主一定要及時辦理報(bào)廢汽車解體，不要因?yàn)橐恍┬±麧櫠o自己留下安全隱患。

報(bào)廢汽車和摩托車嚴(yán)禁私自轉(zhuǎn)讓，只能由報(bào)廢汽車回收公司回收和拆解。機(jī)動車所有人在報(bào)廢期滿前將機(jī)動車出售給機(jī)動車回收企業(yè)，機(jī)動車回收企業(yè)將報(bào)廢機(jī)動車的登記證、號牌和行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷。如果未經(jīng)許可處理報(bào)廢汽車，將會產(chǎn)生以下后果：
(1)無法取消汽車稅費(fèi)檔案;

(2)無法取消車輛的車輛檔案;

(3)報(bào)廢汽車未經(jīng)許可轉(zhuǎn)移后在道路上被發(fā)現(xiàn)的，有關(guān)部門可以對原車主進(jìn)行治安管理處罰。

(4)對于交通事故和擅自轉(zhuǎn)移報(bào)廢汽車后未繳納的各種稅費(fèi)，公安交警、稅務(wù)、公路等政府部門仍將追究原車主經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，并依法征收滯納金;

車子開到了一定程度和年限就要對其進(jìn)行報(bào)廢，如果繼續(xù)使用不僅不安全還會污染環(huán)境。汽車經(jīng)長期使用后，車型老舊，性能低劣，物料超耗嚴(yán)重，維修費(fèi)用高，既不經(jīng)濟(jì)也不安全。然而，不少車主雖然想將自己的老舊車輛申請報(bào)廢，卻苦于不知道流程該如何走。日前，記者就老舊車輛報(bào)廢問題進(jìn)行了一番走訪。

申請車輛報(bào)廢復(fù)雜不，都需要哪些手續(xù)和資料呢?

記者從報(bào)廢車回收行業(yè)協(xié)會了解到，報(bào)廢車的流程主要分為準(zhǔn)備材料、填寫申請、送交解體、辦理登記四個步驟。想要辦理車輛報(bào)廢的車主首先要準(zhǔn)備好本人身份證、機(jī)動車行駛證、機(jī)動車登記證，如果是單位車輛還要加蓋公章的組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件;事故車輛需要證明材料。

再到機(jī)動車解體廠業(yè)務(wù)部填寫“機(jī)動車停駛、復(fù)駛/注銷登記申請表”，登記受理申請后，會對已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具“汽車報(bào)廢通知書”。

然后自己可選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體?；厥掌髽I(yè)查驗(yàn)通知書后會將車輛解體并照相。后車主持“變更表”、和“報(bào)廢汽車回收證明”及車輛解體照片，經(jīng)機(jī)動車查驗(yàn)崗核對并簽字，回收牌證，按規(guī)定上報(bào)審批，辦理報(bào)廢登記。

如何知道愛車是否需要報(bào)廢?

車輛在使用到一定年限后，或者由于意外，車輛受到了無法修復(fù)的損害，依照國家規(guī)定都需要強(qiáng)制性報(bào)廢。通常我們所說的報(bào)廢又分為常規(guī)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。在商務(wù)部新公布的《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中規(guī)定了機(jī)動車的強(qiáng)制報(bào)廢的新要求：達(dá)到使用年限的;經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)的;向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的;在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。達(dá)到其中任一情形的都應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。

對于家用的私家車，雖然沒有明確的報(bào)廢年限，但也明確規(guī)定私家車使用年限超過15年，累計(jì)行駛50萬公里，希望繼續(xù)使用的，檢驗(yàn)合格后也可延長使用年限，但是每年定期檢驗(yàn)兩次，一旦超過20年，每年需要定期檢驗(yàn)4次。

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