黃標(biāo)車(chē)回收?qǐng)?bào)廢流程全解
在商務(wù)部公布的《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》中規(guī)定了機(jī)動(dòng)車(chē)的強(qiáng)制報(bào)廢的要求：對(duì)于已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢，其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車(chē)交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)，由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷(xiāo)毀等處理，并將報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)注銷(xiāo)：
(一)達(dá)到各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)使用年限的;
(二)經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車(chē)有關(guān)要求的;
(三)經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車(chē)有關(guān)要求的;
(四)在檢驗(yàn)有效期屆滿(mǎn)后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。



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黃標(biāo)車(chē)回收

1 檢查報(bào)廢汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、散熱器、變速器、差速器、油箱等總成部件的密封、破損情況。對(duì)于出現(xiàn)泄漏的總成部件，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆绞绞占孤┑囊后w或封住泄漏處，防止廢液滲入地下。

1．2 對(duì)報(bào)廢汽車(chē)進(jìn)行登記注冊(cè)并拍照，將其主要信息錄入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)并在車(chē)身醒目位置貼上顯示信息的標(biāo)簽。

1．3 前款提到的主要信息包括：報(bào)廢汽車(chē)車(chē)主（單位或個(gè)人）名稱(chēng)、證件號(hào)碼、牌照號(hào)碼、車(chē)型、品牌型號(hào)、車(chē)身顏色、重量、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)（或車(chē)架號(hào)）、出廠(chǎng)年份、接收或收購(gòu)日期。

1．4 將報(bào)廢汽車(chē)的機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)辦理注銷(xiāo)登記。

1．5 向報(bào)廢汽車(chē)車(chē)主發(fā)放《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》及有關(guān)注銷(xiāo)書(shū)面材料。

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我國(guó)報(bào)廢車(chē)回收行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)分析：

一、報(bào)廢車(chē)回收行業(yè)企業(yè)規(guī)模

2001年6月，針對(duì)違法生產(chǎn)、銷(xiāo)售拼裝車(chē)牟利，嚴(yán)重危害人民生命財(cái)產(chǎn)安全的問(wèn)題，國(guó)務(wù)院頒布了《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《管理辦法》)。《管理辦法》的實(shí)施，對(duì)于規(guī)范回收拆解活動(dòng)，防止報(bào)廢車(chē)和拼裝車(chē)上路行駛，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全發(fā)揮了積極作用。對(duì)于報(bào)廢車(chē)回收企業(yè)實(shí)行資格認(rèn)定制度控制報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)數(shù)量。

2019年1月30日，國(guó)務(wù)院審議通過(guò)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法(修訂草案)》是汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展一件具有里程碑意義的大事，將對(duì)我國(guó)汽車(chē)業(yè)乃至整個(gè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。未來(lái)報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)數(shù)量將會(huì)大幅增加。

適應(yīng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，允許將報(bào)廢車(chē)回收后將“五大總成”出售給再制造企業(yè)，提高回收價(jià)值。為落實(shí)循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法要求，《草案》規(guī)定，拆解的“五大總成”具備再制造條件的，可以按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)，以在確保安全的前提下，實(shí)現(xiàn)物盡其用。

其主要改革內(nèi)容之一就是落實(shí)國(guó)務(wù)院“放管服”改革要求，完善資質(zhì)認(rèn)定制度，簡(jiǎn)化辦事程序。一是刪去對(duì)回收行業(yè)實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局的規(guī)定，不再對(duì)回收企業(yè)實(shí)行數(shù)量控制。二是對(duì)申請(qǐng)?jiān)O(shè)立報(bào)廢車(chē)回收企業(yè)由“先證后照”改為“先照后證”，企業(yè)依法取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照后，再申請(qǐng)資質(zhì)認(rèn)定。三是落實(shí)國(guó)務(wù)院行政審批制度改革的要求，在《草案》中刪去對(duì)報(bào)廢汽車(chē)回收行業(yè)實(shí)行特種行業(yè)管理，由公安機(jī)關(guān)予以審批的規(guī)定。

二、報(bào)廢車(chē)回收行業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模

針對(duì)報(bào)廢車(chē)回收拆解行業(yè)我國(guó)相關(guān)政府部門(mén)陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)法律法規(guī)和規(guī)范政策，特別是2001年頒布《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》(國(guó)務(wù)院307號(hào)，簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)，2008年發(fā)布的《報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》(GB2212-2008)和《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)拆解環(huán)境保護(hù)規(guī)范》(HJ348—2007)，汽車(chē)貿(mào)易政策(商務(wù)部令2005年16號(hào))等，對(duì)汽車(chē)報(bào)廢與報(bào)廢汽車(chē)回收提出了要求，重申要按照307號(hào)令的相關(guān)規(guī)定，并要求：報(bào)廢車(chē)回收拆解企業(yè)必須嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)開(kāi)展業(yè)務(wù)，及時(shí)拆解回收的報(bào)廢汽車(chē);各級(jí)商務(wù)主管部門(mén)要會(huì)同公安機(jī)關(guān)建立報(bào)廢汽車(chē)回收管理信息交換制度，實(shí)現(xiàn)報(bào)廢車(chē)回收過(guò)程實(shí)時(shí)控制，防止報(bào)廢汽車(chē)及其“五大總成”流入社會(huì)。

隨著商務(wù)部對(duì)于報(bào)廢車(chē)回收拆解行業(yè)升級(jí)改造要求的不斷提高，促使行業(yè)管理水平和運(yùn)營(yíng)效率都有一定幅度提升，行業(yè)規(guī)模有所擴(kuò)大。

三、報(bào)廢車(chē)回收企業(yè)經(jīng)營(yíng)面積

報(bào)廢車(chē)回收行業(yè)發(fā)展布局近年來(lái)，商務(wù)部以及各省市商務(wù)主管部門(mén)加大了對(duì)行業(yè)發(fā)展的扶持力度，促進(jìn)報(bào)廢車(chē)回收拆解企業(yè)的規(guī)模不斷壯大，土地購(gòu)置面積和場(chǎng)地建設(shè)規(guī)模越來(lái)越大。

四、報(bào)廢車(chē)回收人力資源規(guī)模

從業(yè)人員人數(shù)大幅度減少。究其原因，一是機(jī)械化拆解作業(yè)替代人工拆解;二是專(zhuān)業(yè)化拆解公司己在行業(yè)內(nèi)興起，報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)專(zhuān)門(mén)聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)報(bào)廢車(chē)回收公司進(jìn)場(chǎng)拆解。兩種拆解方式，大大減少企業(yè)閑置人員，因此，企業(yè)人員減少在所難免。

當(dāng)前我國(guó)的報(bào)廢車(chē)回收率較低，隨著2019年《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》的審議實(shí)施，未來(lái)我國(guó)報(bào)廢車(chē)回收行業(yè)規(guī)模將會(huì)大幅增加，行業(yè)從業(yè)人員的需求也會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

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文章標(biāo)題：湖南駕駛報(bào)廢汽車(chē)上路危害及處罰方法
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