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2030年后,可能很少人會買車?

2021-02-17    分類: 網(wǎng)站建設(shè)

【行走在會場】

未來汽車什么樣?今年全國兩會會場上,廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪代表的描繪引來了記者關(guān)注。

“未來汽車肯定是智能化、電動化、共享化的。2030年、2040年以后,可能很少人會買車,智能自動駕駛也許已經(jīng)實(shí)現(xiàn),沒必要找停車場,沒必要自我保管,出行需求可通過共享、智能汽車來實(shí)現(xiàn)?!泵鎸τ浾叩奶釂枺鴳c洪代表如此暢想。

從汽車修理工,到執(zhí)掌市值超千億元的車企巨頭,曾慶洪代表見證了中國汽車產(chǎn)業(yè)40年的發(fā)展。今年全國兩會,他帶來了8個(gè)建議及議案,其中5個(gè)與汽車有關(guān)。

去年以來,汽車行業(yè)迎來前所未有的挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù)顯示,廣汽集團(tuán)去年銷量逆勢增長7.3%,秘訣何在?“其實(shí)關(guān)鍵就是產(chǎn)品,買車人希望有很好的性價(jià)比,我們推出的產(chǎn)品,有很好的質(zhì)量、合理的價(jià)格,還有滿意的服務(wù)。我們有能力開發(fā)新產(chǎn)品,滿足不同需求,這樣市場就有一定的增長?!碧幱谛屡f動能轉(zhuǎn)換的變革時(shí)期,曾慶洪代表告訴記者,下一步,技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)成為車企轉(zhuǎn)型的核心動力,“當(dāng)前國內(nèi)汽車企業(yè)必須從技術(shù)層面加快向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化傾斜,強(qiáng)化核心技術(shù)的創(chuàng)新能力?!?/p>

曾慶洪代表強(qiáng)調(diào),高品質(zhì)的發(fā)展要通過創(chuàng)新,最主要的是通過人才、機(jī)制體制的創(chuàng)新來實(shí)現(xiàn):“廣汽一直非常重視人才招聘和培養(yǎng),在硅谷、底特律和洛杉磯都成立了研發(fā)中心,實(shí)現(xiàn)人才全球化,這對高質(zhì)量發(fā)展有重要的支撐作用。同時(shí),在體制機(jī)制方面,我們給研發(fā)人才創(chuàng)造更好的科研條件,給工程師、設(shè)計(jì)師提供更好的平臺,產(chǎn)銷研一體化,使分配機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制更好地發(fā)揮效用?!?/p>

“通過對全球技術(shù)、人才、平臺的把握,我相信,中國制造、中國的自主品牌汽車完全會具有全球競爭力。未來汽車也一定離我們不遠(yuǎn)?!痹鴳c洪代表充滿期待。

本文標(biāo)題:2030年后,可能很少人會買車?
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