如今隨著互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站開發(fā)在消費領域的應用已經(jīng)很成功，但互聯(lián)網(wǎng)的下半場——與實體經(jīng)濟的深度融合卻面臨巨大挑戰(zhàn)。能不能適應工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、電力能源網(wǎng)等領域的需求。創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)站開發(fā)公司應對互聯(lián)網(wǎng)下半場的挑戰(zhàn)，需要有差異化的網(wǎng)絡服務能力，要能多云互連、云網(wǎng)一體，要能構筑面向未來網(wǎng)絡的一體化安全。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站開發(fā)公司的應用，將要求網(wǎng)絡更可靠、可控，例如端到端的時延、抖動、通訊服務的可用性、可靠性、數(shù)據(jù)傳輸速率等指數(shù)?；ヂ?lián)網(wǎng)在消費型領域已經(jīng)取得成功，但在劉韻潔看來，互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站開發(fā)公司進入下半場后，如何與實體經(jīng)濟的深度融合，卻面臨挑戰(zhàn)，特別是在沉浸式交互、AR、VR、3D、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、遠程工控、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等領域。

現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務形態(tài)和業(yè)務需求正在從消費型互聯(lián)網(wǎng)，轉向生產(chǎn)型互聯(lián)網(wǎng)?！拔磥砘ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)網(wǎng)站開發(fā)和5G的發(fā)展趨勢，是面向服務的未來網(wǎng)絡，如：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、空天地海一體化應用，涉及差異性服務保障、確定性網(wǎng)絡、網(wǎng)絡切片、網(wǎng)絡人工智能等技術。這些技術包括移動端或者家庭的互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)務，遠程工控、數(shù)字孿生等，在車聯(lián)網(wǎng)領域則包括自動駕駛、車路協(xié)同等業(yè)務。

目前的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)網(wǎng)站開發(fā)缺乏將移動互聯(lián)網(wǎng)、智能傳感與邊緣計算、工業(yè)云和現(xiàn)有的工業(yè)管控系統(tǒng)深度融合，形成智能制造系統(tǒng)的硬件、軟件平臺。人工智能發(fā)展到深度學習階段，沒有考慮如何應用于制造過程。而“上云肯定是一個趨勢，要參與國際競爭，而上云的服務要提高質量，降低成本。如何全面、分布式的去測量安全性，這也是我們面臨的一個挑戰(zhàn)。

當前題目：互聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展之路—實體經(jīng)濟的深度融合
文章來源：http://m.rwnh.cn/news38/113538.html

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