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二手車評估公司講述如何節(jié)省二手車評估時間
作為汽車廠商、經(jīng)銷商有沒有為二手車評估、二手車檢測、二手車定價的工作效率煩惱過？區(qū)域范圍內(nèi)汽車4S店、二手車門店的二手車評估檢測時間，自家的位居其中，不上不下，二手車交易量及二手車交易額也有很大的差別。如何節(jié)省二手車評估時間，提升工作效率？豐車編者與您分享。
在二手車評估檢測的過程中，大家會對以下場景很熟悉：

“老板，幫我看一下我這車能賣多少錢，如果要換購XX款新車，有什么優(yōu)惠？需要再交多少錢？”這是一個二手車評估檢測過程，其中涉及二手車定價、二手車置換過程。

“您好，我這邊抽空過來看一下我這車能賣多少錢，時間比較急，麻煩您快一點！麻煩了！”還是二手車評估檢測過程，涉及二手車定價及工作效率問題。

“您這邊汽車評估檢測過程準(zhǔn)不準(zhǔn)，幫我看一下我這車的狀況！”還是二手車評估檢測定價的過程。

“汽車4S店管理層查看二手車評估師的工作狀況，發(fā)現(xiàn)二手車評估師一天檢測了二手車3臺，但是近兩天預(yù)約汽車檢測的人有十多個明顯的工作量比較大，問過評估師，工作量是否過大，評估師也覺得忙不過來?！弊鳛槠?S店領(lǐng)導(dǎo)，就要考慮通過工具提高工作效率，還是花費(fèi)人工成本重新招人。
在二手車交易過程中，二手車檢測、二手車評估、二手車定價都是無法避免的，遇到的問題也多種多樣。

在置換采購場景中，廠商或集團(tuán)為標(biāo)準(zhǔn)化檢測流程，借助豐車檢測寶系統(tǒng)，通過平板電腦或手機(jī)APP，對車輛進(jìn)行評估檢測，通過標(biāo)準(zhǔn)化的檢測流程和作業(yè)規(guī)范，約15-30分鐘出一份標(biāo)準(zhǔn)化檢測報告，用于置換、定價、電子數(shù)據(jù)存留及對接到二手車業(yè)務(wù)系統(tǒng)。

消費(fèi)者在購車前，通常對所購買的二手車不完全放心，為提升信賴和購車體驗，檢測寶提供針對B2C場景的流程，出具檢測報告并打印，作為提升門店品牌形象，提升消費(fèi)者信任感有重要價值。檢測寶結(jié)合延保等產(chǎn)品服務(wù)，能鎖定和延長售后用戶的生命周期，挖掘更多利潤空間。



二手車評估公司講述如何評估二手車車況
一輛二手車的車況好壞，簡單的判斷標(biāo)準(zhǔn)就是看車價，車況好，自然價格高。當(dāng)然，這只是個粗略的判斷方式，像品牌、型號、顏色、排量、高中低配、車輛年限等能影響車價的因素也不少，所以具體車況還得具體分析。
要具體評價一輛二手車具體車況，首先得先看車身外觀以及內(nèi)飾情況，一輛二手車直觀的車況表現(xiàn)就是外觀，該項目主要包括引擎蓋、前霧燈、前擋風(fēng)玻璃、前翼子板、車頂、倒視鏡、輪胎輪轂、底邊梁等等，檢查一下好壞情況以及有無刮痕受損，內(nèi)飾完整度和整潔程度、座椅的軟硬度等都能體現(xiàn)前車主的用車習(xí)慣，車輛內(nèi)飾檢測具體包含檢查儀表板、方向盤、中控臺、安全氣囊、左前門內(nèi)飾、駕駛員座椅、影音系統(tǒng)及車內(nèi)電器設(shè)備運(yùn)作是否正常等，對照車輛型號檢查各類配置是否完整，在車踏板、車門連接處、后備箱底部查看是否有泡水、生銹的痕跡，可以粗略排除泡水車的嫌疑。

外觀檢測之后，就要對車輛關(guān)鍵部位進(jìn)行檢測了，發(fā)動機(jī)是很重要的一塊，查看發(fā)動機(jī)外觀有無漏油漏水的痕跡，查看發(fā)動機(jī)罩周邊的縫隙是否一致，翼子板和發(fā)動機(jī)罩與擋風(fēng)玻璃之間的間隙是否一樣，然后要檢查發(fā)動機(jī)內(nèi)罩，這是重中之重，如果發(fā)動機(jī)蓋內(nèi)側(cè)有烤漆痕跡或點焊形狀、大小不一致，那車輛很可能出過事故，另外發(fā)動機(jī)的性能好壞也可以從聲音、排氣管狀態(tài)、各種擋位下車輛抖動情況、是否有異響等推測出來。發(fā)動機(jī)艙的檢測主要涉及發(fā)動機(jī)、變速箱、汽車電路線束、水箱框架、機(jī)油液、防凍液等多個要點項目進(jìn)行逐一排查。

再者就是查看車輛底盤，汽車底盤的作用是支承、安裝汽車發(fā)動機(jī)及其各部件、總成，汽車正常運(yùn)行離不開底盤的好狀態(tài)。作為汽車三大核心部件之一，評估車況的時候要查看底盤的磨損情況以及銹蝕現(xiàn)象，由于底盤裝載了很多重要的車身零部件，檢查的時候可以從車頭走到車尾仔細(xì)查看。

其實一些小細(xì)節(jié)我們也不能忽略，機(jī)蓋螺絲、龍門架螺絲、發(fā)動機(jī)基座螺絲、前后門鉸鏈螺絲、后蓋螺絲等一些重要部位的螺絲有無擰動的痕跡，一般只有大修才會擰開的地方為重要，也是能判斷一輛車車況的重要因素。

后，也是比較關(guān)鍵的一步，要調(diào)取這輛車過往的維修記錄以及保養(yǎng)記錄，好是4S店的，更具說服力，這份車況報告能夠讓車輛檢測師對這輛車維修保養(yǎng)情況有個完整的了解，加上之前那些檢測項目，整輛車的車況就呼之欲出了。

當(dāng)然，我們評估一輛車的車況是無非想知道它的價值，而二手車的價值除了車況之外，像里程等一些輔助因素也不能忽略，雖然里程做假已經(jīng)不是什么新聞了，我們還是可以用4S店出具的正規(guī)維保記錄做參考。



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二手車評估公司講述二手車評估檢測
隨著二手車買賣的盛行和交易量的增加，無論買方還是賣方，越來越多的消費(fèi)者都會選擇一位專業(yè)的二手車評估師對自己的愛車進(jìn)行評估。一套完整的二手車評估檢測涵蓋了全車的方方面面，主要包含以下九點：
事故車評估

二手車交易市場內(nèi)，普通二手車與事故車的價格天壤之別，評估二手車首先應(yīng)甄別車輛是否為事故車，通過評估車漆、車身覆蓋件接縫、焊點和車身定位孔的狀態(tài)基本可以完成事故車評估檢測。

01

車漆

檢測二手車車漆時應(yīng)仔細(xì)查看排氣管、鑲條、車窗四周和輪胎等位置，觀察是否存在多余車漆，若存在多余車漆則表明周圍區(qū)域重新進(jìn)行過噴漆；還可使用磁鐵圍繞車身移動，磁力突然減弱的區(qū)域同樣為重新噴漆區(qū)域。根據(jù)重新噴漆區(qū)域位置和面積大小，可初步判定事故類型和嚴(yán)重程度。
02

車身覆蓋件接縫

同一輛汽車其發(fā)動機(jī)艙蓋、左右翼子板、前翼子板、前車門、行李箱蓋和左右后翼子板等車身覆蓋件之間的間隙大小基本一致，若評估檢測中發(fā)現(xiàn)某處接縫不均勻且與其他接縫大小有別，則該區(qū)域因事故維修過。

03

焊點

原廠的汽車車身焊接工藝主要為點焊，因此焊點一般為排列整齊的凹陷狀圓點，且大小和間距相等。而汽車維修時焊接工藝與原廠大不相同，致使結(jié)構(gòu)件焊接處焊點大小不一、間距不等且邊緣“發(fā)藍(lán)”。
04

車身定位孔

除了使用焊接方式，不少車身結(jié)構(gòu)件使用定位孔的方式進(jìn)行組裝固定。定位孔形狀不一，但皆為規(guī)則的幾何圖形。當(dāng)車輛發(fā)生強(qiáng)烈撞擊等事故時，巨大的外力會使得定位孔變形或撕裂，即使經(jīng)過維修，評估時也能通過定位孔的完整情況和形狀判斷車輛是否為事故車。

普通二手車評估

普通二手車的評估主要是為了檢測零部件的磨損情況，以便判斷車輛成新度，從而對車輛進(jìn)行估價。

01

車漆

汽車使用過程中不僅各類零部件會發(fā)生老化磨損，車漆同樣也會在使用過程中自然老化而呈現(xiàn)暗啞現(xiàn)象，通過辨別車漆顏色可以判斷車輛使用時間或是否重新噴漆。
02

車輪

正常使用的普通輪胎，壽命一般在5-10萬公里，輪胎的更換次數(shù)及其花紋磨損情況可反映車輛的真實行駛里程數(shù)。檢測輪胎的同時應(yīng)注意觀察輪轂表面是否留有磨損或撞擊痕跡，這是因為用車不小心而剮蹭路肩造成的損傷。

03

踏板

通常情況下，車主不會刻意維修保養(yǎng)汽車踏板，因此踏板的磨損程度一般與車輛的使用頻率成正比，使用頻率越高，磨損越嚴(yán)重。
04

橡膠件

汽車零部件內(nèi)包含各類橡膠件，如傳送皮帶、軟管、線路保護(hù)套等，其使用壽命約為4年，評估檢測橡膠件的磨損程度也可判斷車輛成新度。

05

保養(yǎng)情況

汽車的保養(yǎng)情況看似不重要，但同樣配置和里程數(shù)的二手車會因其保養(yǎng)情況而導(dǎo)致價格拉開差距，其中包括車漆保養(yǎng)、發(fā)動機(jī)艙、乘客艙及行李艙的清潔、內(nèi)飾及地板清潔等。



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