自動(dòng)上料攪拌車如果沒有及時(shí)清洗或者清洗不到位,長時(shí)間沒清理就會(huì)發(fā)生抱死現(xiàn)象。那么自動(dòng)上料攪拌車經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)哪些問題呢?出現(xiàn)問題應(yīng)該如何維修呢?下面跟著小編一起來看下吧
一.行走無力或油溫過高
自動(dòng)上料攪拌車行走無力或油溫過高時(shí),就需要判別是離合器活塞密封不嚴(yán)仍是油壓缺乏引起的,但慣例檢測手段有時(shí)很難斷定是哪個(gè)原因引起毛病,尤其是在無動(dòng)力的情況下,檢查組裝
好的變速器總成的各密封環(huán)就更困難了。此刻,可采用氣壓閥進(jìn)行測試。
1.將自動(dòng)上料攪拌車變速器控制閥拆掉(對(duì)組裝好的變速器應(yīng)在裝控制閥之前);
2.順次給變速器各油孔通人0.6一0.8MPa的氣體,若某一個(gè)孔通人氣體時(shí),聽到"嘭"的一聲且無漏氣聲或漏氣聲很小進(jìn)口計(jì)量泵,則闡明與之對(duì)應(yīng)的離合器活塞與缸筒間的密封杰出;
3.若聽不到活塞壓緊摩擦片的動(dòng)靜且漏氣聲較大,則闡明離合器活塞與缸筒間的密封失效,應(yīng)替換密封件。
二.自動(dòng)上料拌和機(jī)抱軸
1.可能是拌和主機(jī)進(jìn)水管與沖水方位原因。沖水點(diǎn)方位和沖刷方向不正確的話,也或者是沖水壓力過低,導(dǎo)致水在進(jìn)入主機(jī)內(nèi)部后,不能將暫時(shí)粘結(jié)在軸上的混凝土沖刷掉,則時(shí)刻久了就簡單構(gòu)成抱軸。
2.可能是質(zhì)料投料方位問題。拌和混凝土所用的物料主要是砂石骨料、水泥、粉煤灰、水和外加劑等。質(zhì)料水泥若包裹砂石遇水結(jié)塊,假如拌和不充沛就簡單粘在拌和軸上,若水泥進(jìn)料口方位方向不合理,使拌和軸不能快速充沛拌和,就簡單構(gòu)成抱軸現(xiàn)象。
3.在結(jié)束作業(yè)之后沒有及時(shí)對(duì)拌和機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清洗,或清洗不干凈,導(dǎo)致拌和軸外表仍有殘留的混凝土,枯燥后凝固在拌和軸上,假如長期如此則十分簡單發(fā)生抱軸現(xiàn)象。
三.自動(dòng)上料拌和機(jī)悶機(jī)跳閘原因分析
1.投料過多,引起拌和機(jī)負(fù)荷過大。
2.三角傳動(dòng)皮帶太松,使傳動(dòng)體系功率低。
3.拌和主機(jī)上蓋安全檢修開關(guān)被振松,引起停機(jī)。
4.拌和體系葉片與襯板之間的空隙過大,拌和過程中,增大了阻力。